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舰队Collection:SBD

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2023年1月20日更新:
2023节分活动开始。【节分任务群】实装,可以通过完成任务获得福豆,累计一定数量的福豆即可兑换「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等奖励。
新海域【7-5】(爪哇岛海域 【苏拉巴亚海战/巴达维亚海战】)实装,目前期间限定掉落为Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸;稀有掉落一定时间后会变化。
跨年新年任务结束,圣诞礼盒消失。舰娘年末/新春/盛装mode期间限定实装结束。立绘进入图鉴。部分舰娘实装节分mode(立绘)、实装节分语音。
【二式爆雷改二】正式实装,是节分限定任务(远征任务)的选择报酬之一。二号舰为某改二驱逐舰时可以改修,根据改修程度,特定日本驱逐舰会有蓝字奖励。
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Kc 195a.png
基本资料
本名 Douglas SBD Dauntless
别号 无畏式轰炸机
所属团体 USN(美国海军)

SBD是角川游戏所开发的卡牌类网页游戏舰队Collection》(艦隊これくしょん -艦これ-及其衍生作品中的武器装备。

简介

最大特色在于有很多数值加成,但亦因此火力上显得不足,在难度较高的海域中,使用上有着明显的力不从心,即使实装了航母昼战CI,本机都不会是首选的舰爆。

数据

No.195 ☆☆ レア
SBD 舰上爆击机
装备数据
火力 +1 雷装 -
爆装 +6 对空 +2
对潜 +3 索敌 +2
命中 +1 回避 +2
射程/航程 装甲 -
可装备舰种
驱逐舰 轻巡洋舰 重雷装巡洋舰 重巡洋舰
练习巡洋舰 航空巡洋舰 补给舰 登陆舰
低速战舰 高速战舰 航空战舰 工作舰
轻空母 正规空母 装甲空母 水上机母舰
潜水舰 潜水空母 潜水母舰 基地航空队
海防舰 改装航空战舰
备注
不可开发﹑可以改修
Saratoga改Hornet/Hornet改 初始装备
2016年秋季活动E2突破奖励
改修更新
SBDSBD-5SB2C-3
图鉴说明

シンプルかつ頑丈な作りの傑作急降下爆撃機です。大戦初期の機体でありながら、旧式化した後も長く使われました。
ドーントレスの愛称で呼ばれた本機は、練度の高いパイロットであれば、ある程度の対空戦闘も可能でした。


 作为俯冲轰炸机的确是简约且结实的一款杰作。作为大战初期的机体,即使是成为了旧式机型也在接下来的很长一段时间里继续服役。
拥有“无畏”之称的这架飞机,如果有老练的驾驶员,进行某种程度的对空作战也是可行的。

图鉴、立绘

Kc 195a.pngKc 195b.pngKc 195c.pngKc 195d.png

相关

SBD-2三视图

SBD-2三视图.jpg

1934年11月,美海军在新的俯冲轰炸机设计竞争中,选中了诺斯罗善公司设计师埃德·海涅曼的方案指令试制原型机。1935年8月,试制机XBT-1试飞成功后交付海军。

XBT-1是一架全金属的纵列双座飞机,布局很像诺斯罗普公司为陆军设计的A-17。XBT-1具有半圆稍的梯形下单翼和平尾,以及可收起的主起落架。最大的特点是多孔的、可兼作俯冲减速板的分裂式襟翼。它在2月换用1台825马力的普拉特-惠特尼R-1535-94“双黄蜂”星型气冷发动机带动双叶螺旋桨,最大时速达341千米。武器是机头固定的1挺7.6毫米机枪和后座的1挺7.6毫米活动机枪,机腹的活动炸弹架可携带1颗450千克炸弹。作为舰载机,BT-1的后机身下装有着舰钩,但蜂窝夹层构造的主翼不能折叠。

1936年9月海军定购了54架生产型BT-1,其1号机在1937年出厂。由于生产型ET-1比试制机重了230干克,其性能略有下降。它们装备了“约克城”号的VB-5中队和“企业”号的VB-6中队。但ET-1在服役期间因操纵性不好而事故频频,表现不佳,在美国参战前退出了一线。

海军指令继续发展BT-1的改良型XBT-2,此时,诺斯罗普公司并入道格拉斯公司,飞机用途由轰炸机(B)改为侦察轰炸机(SB),BT一2易名SBD-1,并有了绰号“无畏”(Dauntless)。

1939年4月,海军订购144架SBD-1。SBD-1的生产型1号机在1940年5月出厂。海涅曼在SBD-1上保留了BT-1的基本布局和多孔襟翼,但SBD的主起落架由BT-1的向后半收入翼下的小凸舱,改为向内侧收入翼内,BT一1卵圆形的垂尾也改成道格拉斯公司以后惯用的前缘带延长醋的样式。SBD-1装用1台1000马力的莱特R-1820一30“旋风”星型气冷发动机和3叶螺旋浆,机头固定2挺7.6毫米机枪,后座有1挺7.6毫米活动机枪,可携545千克炸弹。因SBD-1的航程太小,只生产了57架交付海军陆战队使用。剩下的87架为改进的SBD-2。

中途岛海战时,“大黄蜂”号甲板上的SBD-3

甲板上的SBD-3.jpg

5个月后出厂的SBD-2的动力、武装与SBD-1相同,由于增加了燃油量使机重增大,为此拆去了1挺机头机枪,速度也略有下降,升限由9030米降到7930米,但航程增至1970千米。此时面对德军以“闪电战”占领欧陆的局势,海军又订购584架 SBD-3。接受欧战教训,SBD-3装备了自封油箱和乘员防护装甲,机头换成2挺12.7毫米重机枪,后座换成双联装7.6毫米机枪。飞机总重增到4270千克。这样,飞机速度、爬升力比SBD-2又有下降,但由于新的R-1820-52发动机耗油较少,其航程达到2168千米(带450千克炸弹)~2545千米(侦察)。SBD-3与一部分SBD-2在珊瑚海海战中初显身手。而在中途岛海战中,这些“无畏”一举炸沉日军“赤城”、“加贺”、“苍龙”和“飞龙”4艘主力航母,使美军大大获全胜,扭转了战局。尽管航速较慢,拥有能够携带一枚 1,000 磅炸弹(约合 454 千克),两枚 100 磅(45 千克)炸弹的巨大的载弹量以及能够在IJN高射炮火讲个笑话:IJN的防空下生存的坚固机身的SBD对于日军来说是依然是可怕的威胁,它也因此被爱开玩笑的美军士兵解释成了“缓慢却致命”(Slow But Deadly)红茶妖怪拒绝对此负责

中途岛海战,SBD-3俯冲攻击“加贺”号(艺术画)

SBD-3俯冲攻击.jpg

由于后继机SB2C问题不少,所以海军又订购780架改装汉密尔顿3叶恒速变距螺旋桨的SBD-4和2965架换用R-1820-60发动机、可带更多燃油和炸弹的SBD-5。它们活跃在战争中后期的各次海战中,配合TBF作战,是日军舰船可怕的空中杀手。直到SB2C合格上舰参战后,SBD才转用到小型护航航母上,执行反潜和支援登陆的对地攻击任务。

“无畏”最后的型别是换用1350马力的R-1820-66发动机、燃油容量1512升的SBD-6。其时速达422千米,航程更长。它们生产了450架。

美陆军航空兵受到德军Ju87“斯图卡”的刺激,也采用了1013架“无畏”的陆基攻击型,称为A-24“女妖”(Banshee)。到1944年7月22日,最后一架SBD-6出厂时,“无畏”各型共生产5936架。

除美海军、海军陆战队和陆军航空兵外,在二战中还供给了英国9架(称为“无畏”Mk.I);供给新西兰空军18架SBD-3、27架SBD-4和23架SBD-5;供给自由法国若干架。

战后,美军的“无畏”均退出一线部队,少数用作教练机。只有法国的少量SBD参加了印度支那战争。

外部链接与注释