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舰队Collection:S-51J
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2023节分活动开始。【节分任务群】实装，可以通过完成任务获得福豆，累计一定数量的福豆即可兑换「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等奖励。
新海域【7-5】（爪哇岛海域 【苏拉巴亚海战/巴达维亚海战】）实装，目前期间限定掉落为Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸；稀有掉落一定时间后会变化。
跨年新年任务结束，圣诞礼盒消失。舰娘年末/新春/盛装mode期间限定实装结束。立绘进入图鉴。部分舰娘实装节分mode（立绘）、实装节分语音。
【二式爆雷改二】正式实装，是节分限定任务（远征任务）的选择报酬之一。二号舰为某改二驱逐舰时可以改修，根据改修程度，特定日本驱逐舰会有蓝字奖励。
| |
| 基本资料 | |
| 本名 | S-51J |
|---|---|
| 所属团体 | JMSDF（海上自卫队） |
S-51J是角川游戏所开发的卡牌类网页游戏《舰队Collection》（艦隊これくしょん -艦これ-）及其衍生作品中的武器装备。
简介
于2019年3月27日实装的新装备，其装备种类为“反潜直升机”，和Ka号等旋翼机做出了明确的区分。可以通过完成日向改二的相关任务，或者用O号观测机改二改修进化获得。
与瑞云改二(六三四空)一同实装的，继女友炮之后实装的第三个6星装备。其自带12点反潜值，作为直升机与旋翼机不同的是，日向改二只需装备一架就能获得开幕反潜的能力（Ka号或者O号则占用需要2个搭载格）。
数据
| No.326 | ☆☆☆☆☆☆ SSホロ+ | ||
|---|---|---|---|
| S-51J | 直升机 | ||
| 装备数据 | |||
| 火力 | +2 | 雷装 | - |
| 爆装 | - | 对空 | - |
| 对潜 | +12 | 索敌 | +3 |
| 命中 | +2 | 回避 | - |
| 射程/航程 | - | 装甲 | - |
| 可装备舰种 | |||
| 驱逐舰 | 轻巡洋舰 [1] | 重雷装巡洋舰 | 重巡洋舰 |
| 练习巡洋舰 | 航空巡洋舰 | 补给舰 | 登陆舰 |
| 低速战舰 [2] | 高速战舰 | 航空战舰 | 工作舰 |
| 轻空母 | 正规空母 [3] | 装甲空母 | 水上机母舰 [4] |
| 潜水舰 | 潜水空母 | 潜水母舰 | 基地航空队 |
| 海防舰 | 改装航空战舰 | ||
| 备注 | |||
| 不可开发，可以改修 任务最新鋭｢第四航空戦隊｣、出撃せよ！可选奖励 | |||
| 改修更新 | |||
| Ka號觀測機→O號觀測機改→O号观测机改二→(注)需要新型航空資材x3S-51J→S-51J改 | |||
| 图鉴说明 | |||
時代はオートジャイロから、ヘリコプターへ。 时代已经从旋翼机走向了直升机。 | |||
| 图鉴、立绘 |
|---|
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相关
原型为 美国西科斯基公司1946生产的S-51直升机，是世界第一种商用直升机。
20世纪40年代初，西科斯基飞机公司研发生产了一种公司内部项目编号为VS-327，被称为直升机的新型飞行器，这种新东西引起了美国军方的兴趣。军方要求西科斯基飞机公司再继续研发一种比R-4直升机有航程更远、速度更快、载荷更大和升限更高的新型R-5直升机。 于是西科斯基飞机公司设计了一种旋翼直径更大、机身更长、机舱内有2个串列座椅，采用功率更大的450马力普·惠公司R-985“小黄蜂”星形发动机。原型机XR-5于1943年8月18日首飞。 1944年3月，美国陆军航空队订购了26架YR-5A进行实际使用测试，YR-5A在机身两侧可装2个担架吊篮用于运送伤员。1945年2月西科斯基飞机公司开始交付YR-5A，接着又签订了100架生产合同，但实际只交付了34架。美国海军订购了34架在YR-5A基础上发展的海军型HO2S-1直升机，但只交付了2架就取消了订单，这2架直升机也最终转给了美国海岸警卫队。 不久后，西科斯基飞机公司很快又研发了YR-5A的改进型S-51，该机加大了旋翼直径，提高了运载能力及起飞重量， 可容纳3名乘客和1名驾驶员。S-51于1946年2月16日首飞。研发S-51最初的目的是为了吸引潜在的民用和军用客户，西科斯基飞机公司这个目的最终如愿以偿，S-51成为世界上第一种进入商业航空公司的直升机。
从图鉴说明可以看出，原型是WS-51蜻蜓（Dragonfly）Mk.1A，即将普惠R-985小黄蜂（Wasp Junior）发动机换装为阿尔维斯·列奥莱尼丝（Alvis Leonides）521/1发动机的版本。这款由韦斯特兰德飞行器公司（Westland Aircraft）在英国授权生产的斯科尔斯基（Sikorsky）S-1英国版为民用四座直升机，并不是为战斗设计的。无论是WS-51还是S-51，在各国军队服役中也只执行过救援任务。在1952年飞行禁止措置（战后一段时间内，驻日盟军总司令禁止在日本进行航空器开发和民航客机的飞行）取消后，日本警备队（1952年8月改编为海上警备队）于1953年和1954年共计购入了3架WS-51。不知为何在日本将此型号称作S-51。S-51J这个编号只存在于游戏中，而从未实际出现。[5]