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艦隊Collection:後期型艦首魚雷(6門)
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2023節分活動開始。【節分任務群】實裝,可以通過完成任務獲得福豆,累計一定數量的福豆即可兌換「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等獎勵。
新海域【7-5】(爪哇島海域 【蘇拉巴亞海戰/巴達維亞海戰】)實裝,目前期間限定掉落為Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸;稀有掉落一定時間後會變化。
跨年新年任務結束,聖誕禮盒消失。艦娘年末/新春/盛裝mode期間限定實裝結束。立繪進入圖鑑。部分艦娘實裝節分mode(立繪)、實裝節分語音。
【二式爆雷改二】正式實裝,是節分限定任務(遠征任務)的選擇報酬之一。二號艦為某改二驅逐艦時可以改修,根據改修程度,特定日本驅逐艦會有藍字獎勵。
(查看詳細更新內容)
後期型艦首魚雷(6門)是角川遊戲所開發的卡牌類網頁遊戲《艦隊Collection》(艦隊これくしょん -艦これ-)及其衍生作品中的武器裝備。
簡介
僅潛水艇可裝備,雷裝比潛水艇53cm艦首魚雷(8門)低1點,但有特殊CI。可通過任務潛水艦武裝の強化獲得,注意需要消耗史無前例的120開發資材。
目前驗證可與潛水艇電探(潛水艦搭載電探&防水式望遠鏡、潛水艦搭載電探&被動電探(E27))一起觸發特殊CI,且該裝備發動CI時似乎有更高的倍率(待進一步驗證)。[1]
具體參見下列表格:
後期型魚雷 | 其他魚雷 | 潛水電探 | 倍率 |
---|---|---|---|
0 | 1 | 1 | 不發CI |
0 | 1 | 2 | |
1 | 1 | 0 | 1.5*兩次攻擊 (普通魚雷CI) |
0 | 2 | 0 | |
1 | 2 | 0 | |
0 | 2 | 1 | |
2 | 0 | 0 | 1.6*兩次攻擊 |
2 | 1 | 0 | |
1 | 0 | 1 | 1.75*兩次攻擊 |
1 | 1 | 1 | |
1 | 0 | 2 | |
2 | 0 | 1 |
數據
No.213 | ☆☆☆ Sホロ | ||
---|---|---|---|
後期型艦首魚雷(6門) | 魚雷(潛水艇用) | ||
裝備數據 | |||
火力 | - | 雷裝 | +15 |
爆裝 | - | 對空 | - |
對潛 | - | 索敵 | - |
命中 | +3 | 迴避 | +1 |
射程/航程 | 短 | 裝甲 | - |
可裝備艦種 | |||
驅逐艦 | 輕巡洋艦 | 重雷裝巡洋艦 | 重巡洋艦 |
練習巡洋艦 | 航空巡洋艦 | 補給艦 | 登陸艦 |
低速戰艦 | 高速戰艦 | 航空戰艦 | 工作艦 |
輕空母 | 正規空母 | 裝甲空母 | 水上機母艦 |
潛水艦 | 潛水空母 | 潛水母艦 | 基地航空隊 |
海防艦 | 改裝航空戰艦 | ||
備註 | |||
不可開發﹑不可改修 2017年1﹑3﹑4﹑6月排名獎勵 任務「潜水艦武装の強化」報酬 | |||
圖鑑說明 | |||
潜水艦の艦首に装備する潜水艦専用兵装の改良後期型です。 作為潛水艇艦首配備的專用兵裝後期改良型。 |
圖鑑、立繪 |
---|
相關
- 雖然名字裏沒有直接寫「(酸素)」或「九五式」,但從其描述文本中還是可以看到其所使用的魚雷是九五式酸素魚雷。九五式酸素魚雷系IJN用於潛艇的21寸規格魚雷。雖然如天龍級、神風/峰風級等前期的水面艦也有裝備53cm魚雷管的,但並沒有進行可以發射九五式魚雷的改裝。
- 所謂的酸素魚雷,指的是其所採用的助燃氣體為純氧。相比於傳統的空氣+油推進的魚雷,酸素魚雷可供容納炸藥的空間更大(因此爆炸威力更強)、速度更快、產生的航跡更小、低速下續航距離更長。[2]但是,純氧推進魚雷的安全性不夠穩定,在試驗期間屢屢發生事故。……話雖這麼說,其實在太平洋戰爭期間並沒有哪艘IJN艦船直接因為酸素魚雷自爆而沉沒,只是在研究期間如此而已。
- 不過,即使放置時的安全性得到了提升,由於日本在部分技術方面的不過關,酸素魚雷還是出現了引信過敏(因此容易在命中敵艦之前就誘爆)的問題。此外,日本並沒有音響魚雷的技術,磁感引信也早早放棄了。
磁感引信的話就不是誘爆而是爆不起來了,是吧14號大鐵棍和G7e大山藥。 - 此外,由於軸心國所使用的
六硝基二苯胺-TNT混合炸藥( ),即日本稱的九七式炸藥,只比TNT多出一成左右的威力,與盟軍使用的魚雷炸藥( )→高爆炸藥( )的160%以上TNT威力來相差較大,因此同為21寸魚雷,九五式魚雷單論威力還是無法拉開跟盟軍魚雷、德國末期的G7u(沃爾特式,即過氧化氫蒸汽)魚雷的差距的。考慮到對潛艇而言無誘導魚雷的續航距離意義不大,而無論電力推進魚雷還是沃爾特輪機魚雷都不比純氧魚雷航跡大,九五式魚雷實際很難體現出相對於其他魚雷的優勢。 - 魚雷的驅動方式主要有熱動力推進和電力推進兩種,而純氧助燃魚雷則是熱動力推進魚雷的一種。除了純氧魚雷之外,英國主要採取的是常規煤油-空氣推進式[3],美法德等國主要採取的都是電池推進。日本也研究過電池推進的九二式魚雷,但因其射程不夠就沒有繼續發展。在戰爭末期,德國還曾經試圖研發「沃爾特輪機」式魚雷,也就是過氧化氫蒸汽魚雷。不過,這種「G7u」魚雷因為過氧化氫自身的問題而比酸素魚雷還不安全,稍有震動就會起火爆炸,而且這一問題時至當代也無法徹底解決。詳情可以自行搜索庫爾斯克號……
- 至於所謂的無氣泡發射管,指的就是在潛射發射過程中不產生氣泡的發射裝置。由於潛射過程中產生的氣泡隨時可能暴露潛艇的位置,故而無氣泡發射裝置對於潛艇來說是一個革命性的進步。雖然在潛艇應用上和法國一樣點錯了科技樹,但在潛艇發射管上,IJN還是頗為先進的,早在1928年就研發出了無氣泡的「八八式固定發射管」。實際上,在這一點上以U艇為唯一的傲的德國海軍反而走在了日本後面,哈
蛤醬進行「潛獨潛水艦作戰」時還要把這項技術提供給德國。 - 無氣泡魚雷發射管包括兩個類型,八八式和九五式。所謂的「無氣泡發射管的後期改良型」指的應該是九五式發射管,從一開始就是為了九五式酸素魚雷而進行的配置。目前實裝的伊型潛艇里,只有哈
蛤醬和168裝備的是八八式發射管,其餘的都是九五式發射管。……所以說伊400級魚雷管啥時候變舊式了?…… - 其實就是改正分類的53艦首啦。53艦首徹底黑歷史化不可避?