艦隊Collection:Re.2005改
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2023節分活動開始。【節分任務群】實裝，可以通過完成任務獲得福豆，累計一定數量的福豆即可兌換「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等獎勵。
新海域【7-5】（爪哇島海域 【蘇拉巴亞海戰/巴達維亞海戰】）實裝，目前期間限定掉落為Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸；稀有掉落一定時間後會變化。
跨年新年任務結束，聖誕禮盒消失。艦娘年末/新春/盛裝mode期間限定實裝結束。立繪進入圖鑑。部分艦娘實裝節分mode（立繪）、實裝節分語音。
【二式爆雷改二】正式實裝，是節分限定任務（遠征任務）的選擇報酬之一。二號艦為某改二驅逐艦時可以改修，根據改修程度，特定日本驅逐艦會有藍字獎勵。
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| 基本資料 | |
| 本名 | Re.2005改 |
|---|---|
| 別號 | Re：從2005開始的艦載機生活 |
| 出身地區 | Reggiane公司 |
| 所屬團體 | RM（意大利皇家海軍） |
| 親屬或相關人 | |
| 天鷹 | |
Re.2005改是角川遊戲所開發的卡牌類網頁遊戲《艦隊Collection》（艦隊これくしょん -艦これ-）及其衍生作品中的武器裝備。
簡介
2016年8月12日的更新實裝的艦上戰鬥機，可以從同日開始的2016夏活E4甲、乙難度入手。也可以通過改修獲得。
目前對空值11以上的艦戰總共只有五種，考慮到其他型號的入手難度，這台算是相對輕鬆的了。
- 不過不計上絕版震電改和遲遲不下放的烈風改，相比只要有艦就隨時可透過任務獲得的53岩本和烈風601，在2020年一次更新之前本機除活動獎勵以外就沒有其他入手方法。目前最佳量產艦戰零式艦戰52型(熟練)改修Max後對空同樣+11。
性能接近的艦戰有：烈風(六〇一空)、Fw190T改、烈風改。
- 相較之下，烈風(六〇一空)命中較高、對空相同、迴避較低。從空母的角度來說，命中是比較重要的（同航滿火力對於空母來說很容易達到），所以以前前提是你要有大多還是會選擇烈風(六〇一空)。不過提高了晝戰火力閥值後，高火力的本機在用途上亦相應增加，可按需求配置以提高炮擊傷害。
迴避+3的屬性在艦戰中排名第二，比較適合需要迴避的輕空母或秋津丸。
行動半徑只有3，所以很明顯的較不適合出擊，即使就防空性能而言亦不算是非常好的選擇（僅勝於一式戰 隼II型，與紫電一一型相當），除非缺乏陸戰。有這飛機的都不缺好陸戰吧
數據
| No.189 | ☆☆☆☆☆ SSホロ | ||
|---|---|---|---|
| Re.2005改 | 艦上戰鬥機 | ||
| 裝備數據 | |||
| 火力 | +1 | 雷裝 | - |
| 爆裝 | - | 對空 | +11 |
| 對潛 | - | 索敵 | - |
| 命中 | - | 迴避 | +3 |
| 射程/航程 | 3 | 裝甲 | - |
| 可裝備艦種 | |||
| 驅逐艦 | 輕巡洋艦 | 重雷裝巡洋艦 | 重巡洋艦 |
| 練習巡洋艦 | 航空巡洋艦 | 補給艦 | 登陸艦 |
| 低速戰艦 | 高速戰艦 | 航空戰艦 | 工作艦 |
| 輕空母 | 正規空母 | 裝甲空母 | 水上機母艦 |
| 潛水艦 | 潛水空母 | 潛水母艦 | 基地航空隊 |
| 海防艦 | 改裝航空戰艦 | ||
| 備註 | |||
| 不可開發，可以改修 2016年6月、2018年12月戰果獎勵 天鷹初始裝備 2019年情人節限定任務可選獎勵 | |||
| 改修更新 | |||
| 不可開發﹑不可改修 2016年夏季活動E4甲乙難度突破獎勵。 由Re2001CB改 改修獲得 | |||
| 圖鑑說明 | |||
パスタの国で戦いの後期に開発が進められていた高性能戦闘機です。 這是 | |||
| 圖鑑、立繪 |
|---|
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| 裝備名稱 | 對空 | 索敵 | 命中 | 迴避 | 火力 | 半徑 | 入手方法 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 震電改 | +15 | - | - | - | - | 2 | 活動 | |
| 零式艦戰53型(岩本隊)★max | +12+2 | +3 | +2 | +4 | - | 6 | 任務 | |
| 烈風改二(一航戰/熟練) | +14 | - | +2 | +1 | +2 | 6 | 暫無 | |
| 烈風改二 | +13 | - | +2 | +1 | - | 5 | 活動 | |
| 試製陣風 | +13 | - | +1 | +1 | - | 5 | 活動 | |
| 烈風(六〇一空)★max | +11+2 | - | +1 | +2 | - | 5 | 任務 | |
| 零式艦戰53型(岩本隊)★ | +12 | +3 | +2 | +4 | - | 6 | 任務 | |
| 烈風改二戊型(一航戰/熟練) | +12 | +1 | - | +3 | +2 | 6 | 活動 | |
| F6F-5★max | +10+2 | +1 | +1 | +3 | +1 | 5 | 改修、戰果 | |
| 紫電改四★max | +10+2 | - | +1 | +3 | - | 4 | 活動、改修 | |
| 零戰52型丙(付岩井小隊)★max | +10+2 | +1 | +1 | +2 | - | 6 | 任務 | |
| XF5U | +12 | +1 | - | +2 | - | 4 | 活動、戰果 | |
| 烈風一一型 | +12 | - | - | - | - | 5 | 任務、活動、戰果 | |
| Fw190 A-5改(熟練) | +11 | - | +1 | +3 | +2 | 3 | 活動 | |
| 烈風改二戊型 | +11 | +1 | - | +2 | +2 | 5 | 活動 | |
| 零式艦戰52型(熟練)★max | +9+2 | +1 | +1 | +2 | - | 6 | 任務 | |
| 烈風(六〇一空)★ | +11 | - | +1 | +2 | - | 5 | 任務、活動、戰果 | |
| 零式艦戰52型丙(六〇一空)★max | +9+2 | - | +1 | +1 | - | 6 | 初始裝備、任務、戰果 | |
| Re.2005改 | +11 | - | - | +3 | +1 | 3 | 活動 | |
| 紫電改二★max | +9+2 | - | - | +3 | - | 3 | 任務、開發 | |
| F6F-5N | +10 | +3 | +3 | +3 | - | 5 | 任務、戰果 | |
| F6F-5★ | +10 | +1 | +1 | +3 | +1 | 5 | 改修、戰果 | |
| 烈風改(試製艦載型) | +10 | - | +2 | +3 | +1 | 5 | 活動 | |
| 零式艦戰21型(熟練)★max | +8+2 | +1 | +2 | +2 | - | 7 | 初始裝備、任務 | |
| F6F-3★max | +8+2 | +1 | +1 | +2 | +1 | 5 | 初始裝備、改修、戰果 | |
| 零式艦戰32型(熟練)★max | +8+2 | - | +1 | +4 | - | 5 | 改修 | |
| 紫電改四 | +10 | - | +1 | +3 | - | 4 | 活動 | |
| 零戰52型丙(付岩井小隊)★ | +10 | +1 | +1 | +2 | - | 6 | 任務 | |
| Fw190T改 | +10 | - | - | +2 | +2 | 3 | 初始裝備、活動 | |
| 試製烈風后期型 | +10 | - | - | - | - | 5 | 初始裝備、開發 | |
| 紫電改二★ | +9 | - | - | +3 | - | 3 | 任務、開發 | |
| F6F-3N | +8 | +2 | +2 | +3 | - | 5 | 任務、戰果 | |
| 此表包含舰队これくしょん -舰これ-中的高等艦戰。關於其他飛機請參考裝備。 | ||||||||
相關
Re.2005射手座戰鬥機（意大利語：Sagittario——所以妖精是一個射手的造型）是雷賈那公司於第二次世界大戰時為意大利研製的最後一種戰鬥機，和MC.205和G.55一樣採用菲亞特公司授權生產版的德國戴姆勒-奔馳DB 605A-1水冷式發動機，由於大家名字都為5字尾，故又名5系列，最快速度為628公里/小時，最大航程系980公里、升限為11,500米。
Re.2005採用近似橢圓形的機翼，內里有總容量為525升的4個油箱和由三條翼梁組成一個T字結構，後段機身突然收窄，內里有氧氣瓶和無線電機，機尾是沿用自Re.2000戰鬥機的大面積尾翼，機體外形優美，被一部分人評論為二戰中造型最優美的戰機之一。Re.2005的操制翼面為織物蒙皮而襟翼是全金屬制，主要武裝為3門德制20毫米口徑MG151/20機炮，兩門在左右機翼內而有一門在機頭螺旋槳罩內，以及裝設在機頭的兩挺布雷達-SAFAT 12.7毫米口徑機槍。Re.2005有裝甲座椅和防彈玻璃保護飛行員的安全。意大利空軍對雷賈那下了750架的訂單，但實際只量產了48架。
該機首先被用於拿波里方面的防空戰，1943年4月2日擊落了1架美軍B-24轟炸機，4月28日，1隊由30架B-24和30架戰鬥機組成的美軍機隊又來到拿波里上空，Re.2005取得了擊落1架和另外可能4架以及擊傷10架的戰果。
同年7月2日，Re.2005戰鬥機被部署到西西里島，7月11日至14日，該機擊落了5架英軍噴火戰鬥機，而自己也有兩架被擊落，在西西里島的Re.2005最後有1架被美軍擄獲。
當意大利向盟軍投降後，意軍約有19架Re.2005分別被德國和意大利北方的傀儡政權——意大利社會共和國接收，據傳這批飛機被用於柏林和羅馬尼亞普洛耶什蒂油田的防空，但也有研究認為這批飛機從未離開過意大利。不同於戰後在意大利和北非繼續應用的MC.205和換裝了英國勞斯萊斯梅林引擎、作為教練機活躍的G.55，Re.2005在戰後完全銷聲匿跡。
歷史上並沒有正式的艦載機版本成品，但有比較成熟的艦載機改裝計劃，與其他改裝計劃一樣使用N（Navale之意）的後綴，與此同時代的還有被德國稱為「軸心國最強戰鬥機」（11區：？）的菲亞特G.55。兩者同時提出了計劃，雖然G.55N計劃在殲擊機的性能上更強一些，但海軍基於整備和起降難度等方面的考慮還是選擇了Re.2005N，而前者的計劃便成為了後來的G.55/S「魚雷戰鬥機」的基礎。然而也只試驗了一次，菲亞特廠就被德國占領了
實際上菲亞特廠還曾經提出過G.55/S換裝國產菲亞特A.83氣冷引擎的G.57計劃，如果成功的話論整備性就並沒有問題。但菲亞特氣冷引擎單純論出力並不及DB605，要是算上計劃中的DB603就是全面不及了，所以很快被放棄了。然後戈林：意軍馬鹿！新引擎我們德空都不夠用還指望給你們？於是5系列的「6/7系列改裝（Re.2006、G.56、M.C.207）」也就此被擱置。當然，排除玩笑話，這口鍋並不能全扣給戈胖子一個人，最根本的原因還是德國乃至當時整個歐洲大陸的工業產能（在美帝面前）還是過於捉急……
| 參考圖片 |
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模型照： |
