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 護衛艦 | |
| 基本資料 | |
| 道具名稱 | 護衛艦 |
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| 道具種類 | 軍事艦船 |
| 道具用途 | 軍事用途/海戰/護航 |
| 相關作品 | 《鷹擊長空系列》《紅色風暴》等 |
| 相關道具 | 驅逐艦、巡洋艦、航空母艦
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護衛艦是以導彈、艦炮、深水炸彈及反潛魚雷為主要武器的輕型水面戰鬥艦艇。
歷史
誕生
早在16世紀時，人們就把一種三桅武裝帆船稱為護衛艦。初期的護衛艦排水量為240噸～400噸，相對於其他艦種排水量仍是很輕，主要用於護衛商船以及保護艦隊中的重要單位(比如旗艦，大型艦船等)。
第一次工業革命後，西方各國在非洲、亞洲、美洲、大洋洲各地依靠武力硬搶獲得了為數眾多的殖民地，為保護自身殖民地的安全，西方各國建造了一批排水量較小，適合在殖民地近海活動，用於警戒、巡邏和保護己方商船的中小型艦隻，這也是護衛艦的前身之一。比如18世紀，法國建造了雙層甲板的三桅風帆輕型護衛艦；英國建造了第一艘排水量671噸的「南安普敦」號護衛艦，裝配火炮32門；美國也建造了第一艘風帆動力護衛艦「合眾國」號，裝有火炮74門。而且19世紀中期以後，蒸汽機開始裝艦使用，使護衛艦的航速有了很大提高。
1904－1905年，日俄戰爭中，日本艦艇曾多次闖入旅順口俄國海軍基地，對俄國艦艇進行了多次魚雷、炮火襲擊，並布放水雷，用沉船來堵塞港口，限制俄國艦隊的行動。起初俄艦隊巡邏，警戒港灣的任務由驅逐艦承擔，但基地里的驅逐艦數量本來就少，本身還承擔有進行魚水雷攻擊的任務，而改裝的民用船戰術，技術性能又很差。在日俄戰爭後，俄海軍建造了世界上第一批專用護衛艦。這些護衛艦排水量小（400－600噸），火力弱，抗風浪性差，航速低，只適合在近海活動。俄軍認為這些已經足夠用於基地的防衛事務，然而……效果微弱，日軍還是屢屢得手
一戰時期
第一次世界大戰時，由於德國潛艇肆虐海上，然而當時協約國各國一開始居然拿不出像樣的應對方法，對協約國艦艇和商船的威脅極大。為了保護海上交通線的安全，協約國一方開始大量建造護衛艦，主要用於用於反潛和護航，出去抓人的護衛艦不是回不來就是拖回來。
新的護衛艦噸位、火力、續航性等方面都有了提高，主要裝備中小口徑火炮、魚雷和深水炸彈。當時最大的護衛艦的排水量已達1000噸，航速達16節，具有一定的遠洋作戰的能力。這個時期的護衛艦，基本明確了自己的作戰任務和使命，找到了在海軍中的定位:護衛重要船隻與反潛，已經有了現代護衛艦相差無幾的基本功能。
二戰時期
第二次世界大戰期間，德國潛艇故伎重演，採用「狼群戰術」打擊同盟國的艦船，並且飛機也日益成為對艦隊和運輸船隊的嚴重威脅，這就使護衛艦的需要量更大，其擔負的任務也更加多樣化。作為對應策略，根據美英兩國協議，美國向英國提供50艘舊驅逐艦用於應急護航，同時開始建造新的護航驅逐艦，這標誌着現代護衛艦的誕生。
著名的護航驅逐艦有英國的「狩獵者」級、美國的「埃瓦茨」級、「巴克利」級和「拉德羅」級。意大利和日本在戰爭中也建造了一批護航驅逐艦。各參戰國的總建造數量達到2000餘艘。
典型的護航驅逐艦標準排水量達1500多噸，航速提高到18—30節，主要裝備76-127mm主炮或高平兩用主炮，多門25-40mm機關炮用於近程防空，備有數十枚深水炸彈，可以執行防空、反潛、護航等任務。
美國和日本的護航驅逐艦在第二次世界大戰中多次參加艦隊機動作戰和大規模兩棲登陸作戰，這個時期典型的護衛艦作戰任務已經和當代相差無幾，有限的防空能力，主要執行護航和反潛以及巡邏任務。
二戰後
第二次世界大戰後，護衛艦除為大型艦艇護航外，主要用於近海警戒巡邏或護漁護航，艦上裝備也逐漸現代化。在艦級劃分上，美國和歐洲各國達成一致，將排水量3000噸以下的護衛艦和護航驅逐艦統一用護衛艦代替。
五十年代，英國海軍根據在二戰中的海戰經驗，設計建造了排水量在2500噸、航速約29節，採用雙層艏樓、包括了短舯樓的12型、12M型、41型、61型等反潛護衛艦，並建造了數十艘。其中最後一型就是滿載排水量近3000噸的利安德級（12型）護衛艦。而且英國海軍共訂購了三批26艘12型護衛艦，荷蘭海軍也購入了數艘，是英國在戰後建造數量最多的護衛艦。
早期的12型護衛艦還是屬於二戰時期的艦隊驅逐艦範疇，設計目的也是取代這些老舊的驅逐艦，稱不上是導彈驅逐艦，主戰武器是艦上的火炮；後來隨着導彈武器的發展，該級艦開始換裝導彈武器，所以12型護衛艦也可以稱得上英國導彈護衛艦的發端，類似於中國當初從前蘇聯引進的老四大金剛和成都級&里加級（01型）護衛艦的導彈化改進，所不同的是12型護衛艦的排水量更大，主動力均採用蒸汽輪機，沒有設置反艦導彈，而佈置了海貓防空導彈，高炮及韋斯特蘭黃蜂直升機等。
20世紀50年代以來，護衛艦向着大型化、導彈化、電子化、指揮自動化的方向發展，現代的護衛艦上還普遍載有載有反潛直升機。現代護衛艦與現代驅逐艦的區別有的時候並不十分明顯，只是通常前者在噸位，火力，續航能力，持續性作戰能力上較遜於後者，有一些國家發展的大型護衛艦在這些方面甚至還強於某些驅逐艦，還有的國家已經開始慢慢淘汰護衛艦，統一用驅逐艦代替，比如歐美和日本。
1966年，英國開始考慮下一代驅護艦計劃，這就是42級驅逐艦和22型（大刀級）護衛艦，但由於優先進行42級驅逐艦的設計製造，致使22型護衛艦進展緩慢，英國需要一批能迅速填補22型護衛艦服役前空檔期的新艦，於是21型護衛艦應運而生。可能你不會相信，該艦採用民間船廠招標模式，質量大打折扣，很難適用於戰場中，但該艦缺點多多，比如上層建築由於要減重，因而過多採用鋁合金結構，結果多次造成火災和在馬島海戰中的戰沉，可以說是英國海軍歷史上的一個污點。但從事實上來說，該級也確實起到了填補空檔的作用。
現代
現代護衛艦的標準排水量可達2500噸～6000噸，航速20節～35節，續航能力2000海里～10000海里，主要裝備57mm-127mm艦炮，反艦/防空/反潛導彈，魚水雷，還配備有多種類型雷達、聲納和自動化指揮系統、武器控制系統。其動力裝置一般採用全柴動力，又或者柴油機-燃氣輪機交替（CODOG)動力裝置。
部分護衛艦還裝備1-2架艦載直升機，可以擔負護航、反潛警戒、導彈中繼制導等任務。有些擁有較多海外利益的國家還發展了一種具有強大續航力和自持力，專門用於海外領地警備和遠海巡邏的護衛艦，比如法國的葡月級護衛艦。
現代護衛艦的主要任務是執行小範圍內的點防空、中距區域防空和反潛任務，也就是說在艦隊行動里，護衛艦的任務主要是消滅突破驅逐艦防禦的漏網之魚。不同於大型防空驅逐艦一般裝備的大型相控陣雷達和高度自動化的指揮控制系統（如美國的「宙斯盾」系統），護衛艦的傳感器與攔截彈一般更重視反潛和水天線內的防空任務，這也是其職能所決定的。此外，作為海軍序列中級別較低的艦船，成本因素也會極大影響護衛艦作戰系統的配置。
在中國的早期發展
在中國人民解放軍海軍的戰鬥隊列中中，只有護衛艦是貫穿始終的——這個艦種幾乎和解放軍海軍同齡，解放軍海軍有驅逐艦是50年代中期以後的事。在較大的水面艦艇里，只有護衛艦真打過硬碰硬的實戰。
早期的解放軍海軍主力為14艘護衛艦，這些戰艦有原國民黨海軍從日軍接收賠償的起義戰艦(國民黨接收日本的南寧艦)，有以商船名義從港，澳購入的戰後剩餘物資(如「臨沂」號護衛艦，為二戰中英國海軍著名的「花」級反潛護衛艦中的「苜蓿」號)，還有通過自招商局商船改裝而成的戰艦。(如「廣州」號，原為加拿大「城堡」級巡邏炮艦)
日本在太平洋戰爭期間共建造了171艘海防艦，其中74艘被擊沉。其中62艘（占守型海防艦1艘、擇捉型海防艦4艘，御藏型海防艦4艘，鵜來型海防艦7艘，丙型海防艦17艘，丁型海防艦29艘）作為賠償艦，被移交給了美國、英國、中國、蘇聯4國。海防艦是日本為了護航保交，緊急生產的艦艇。雖說是差了點，但有總比沒有好，日本賠償的火力嚴重不足的海防艦在一窮二白的中國成為了主力。我軍只好從蘇聯弄些艦炮裝上，安裝蘇制100炮的海防艦，明顯與艦艇不協調。
為應對南越和台灣海軍，中國軍隊加快了完全自主建設海軍的步伐。其中大名鼎鼎的65型為中國自行設計製造，全部採用國際材料和設備的第一型護衛艦。由於當時中國無法研製出高性能的蒸汽輪機，只採用了43/67柴油機，「江南」級最高速度為22節。而主炮為岸防炮V34改裝，需要半手動填裝，且沒有全向封閉炮塔。此外由於艦體中部空間的恩特而無法導彈化。在這一時期，蘇聯也對中國海軍的建設提供了相當大的助力。講真，那時候蘇聯真把中國當親兒子幫助
在中國的進一步發展
按照當時中央軍委的「近海要放空，遠海要反潛」的指示，中國選擇在053H型護衛艦上強化防空。無奈蘇聯更擅長反艦彈，無法在這方面提供過多的助力，中國軍隊只能從頭開始研究。中國軍隊慢慢研製出了HQ61型防空導彈。其最大射程11KM，屬於點防空導彈，半主動雷達制導。理論上不具備反掠海飛行反艦導彈的能力，只能對高空飛行目標形成威脅，不具備區域防空能力。
1980年代，正是西方技術對中國產生影響最大的時期，中國軍隊護衛艦的外觀和工藝綜合了很多西方特色。這一時代解放軍海軍採取了「兩條腿走路」的策略：一方面着手改進不那麼成功的HQ61系列，裝備在052h2g型護衛艦上；另一方面積極引進吸收外國技術，建造了053h3型。海軍力量得到了進一步的強化，日後中制護衛艦的設計風格在此時期逐漸形成。
進入21世紀，解放軍在着眼於新世紀軍事鬥爭需求及戰場環境變化，自主研製了一系列高性能護衛艦。這其中，054型尚帶有利用成熟裝備，快速建造的試驗艦的特點；而054a型無疑是本世紀初最先進，最均衡的護衛艦之一，該型艦綜合作戰能力無疑遠遠超過拉法葉和佩里，部分指標甚至倍殺作為DDG的現代經過解放軍現代化改進的現代被軍迷們調侃為054a領艦，未經改進的現代甚至要被054a指揮（悲），該型艦建造逾三十條，並出口4條。至此，在從拼湊到仿製，從仿製到自研的不斷摸索中，中國已然進入了研發建造護衛艦的第一梯隊之中。
種類
注意：此分類僅針對現代導彈護衛艦
導彈護衛艦概論
導彈護衛艦是護衛艦的一種,廣義上指裝有導彈的護衛艦，以導彈為主要作戰武器，輔以火炮、水中武器(魚雷，水雷，火箭深彈等)的中型或輕型戰鬥艦艇，一般排水量為2000~6000噸但護衛艦大型化的浪潮使得6000噸以上的護衛艦亦不鮮見。主要用於反艦、反潛、防空反導，以及偵察、警戒、巡邏、護航、佈雷、支援陸軍作戰等。
反潛護衛艦
設計時偏重於執行反潛任務，防空反艦能力偏弱。該艦種通常裝備有完善的反潛武備（包括魚雷、深彈及反潛導彈）及先進的對潛探測器，但幾無或僅有基本的防空反艦能力。個別艦隻裝備有一至二架反潛直升機。典型的反潛護衛艦有：俄羅斯海軍1135.1「克里瓦克I型」、皇家海軍23型。
隨着技術的發展，用途單一的該艦種日漸式微，其職能被通用護衛艦替代。
反艦護衛艦
設計時偏重於執行反艦任務，防空反潛能力偏弱。由於在海軍強國中反艦任務通常由高一級的驅逐艦承擔，故建造該艦種的國家通常海軍實力不強，被迫使用其替代驅逐艦。該艦種通常裝備有威力巨大的反艦武備（包括反艦導彈及火炮），但幾無或僅有基本的防空反潛能力。極個別艦隻裝備有直升機用於為反艦導彈提供中繼制導。典型的反艦護衛艦有：解放軍海軍053H1型、053H2型。
隨着技術的發展及海軍需求的變化，用途單一的該艦種已然消失，其職能被其他艦種分擔。
防空護衛艦
設計時偏重於執行區域防空反導任務。該艦種常裝備有多層級的防空武器（包括防空導彈及高炮）、射控系統及先進的雷達。個別艦隻裝備有一至二架直升機。需要注意的是該艦種的防空能力與其餘三類護衛艦的區別：該艦種具保衛某一區域內他艦的防空能力，即「區域防空能力」；而其他三類護衛艦僅有保衛自己的防空能力，即「點防空能力」。這便對該艦種的防空圈層次和抗飽和能力提出了較高要求。該艦種的防空能力通常可以達到上一代甚至同代驅逐艦的水平，比如解放軍海軍的054A型FFG的防空能力碾壓俄制「現代」級驅逐艦，與海自「AKISUKI」級通驅幾乎持平；而俄制22350搭載的「塗金膠料-堡壘」防空系統甚至與印度海軍「加爾各答」級的「巴拉克-8」系統互有短長。典型的防空護衛艦有：美國海軍「佩里」級、俄羅斯海軍22350型、德國國防軍海軍F-124型、解放軍海軍054A型。
隨着技術的發展，該艦種從單一的防空艦擴展為以防空反導為主，兼有反艦，反潛等職能的多用途艦艇，在各國海軍序列中占重要地位。
通用護衛艦
顧名思義，該艦種是兼有防空，反艦，反潛能力的多用途艦艇。該艦種不再是捨棄其他性能提高核心性能的針尖戰士，而是均衡發展的多面手。在衡量該艦種的性能時，應結合海軍需求，並將效費比及均衡性置於單一性能的指標高低之前。該艦種與防空護衛艦的區別在於其通常僅具有點防空能力，通常配合防空護衛艦或驅逐艦使用。典型的通用護衛艦有：法國海軍FREMM型，皇家海軍26型。
技術的發展使得在一艘戰艦上集成多種能力成為可能，通用護衛艦將替代反艦及反潛護衛艦，成為多數國家海軍的基石。
關於其餘被稱為「護衛艦」的艦隻的說明
1.輕型護衛艦：如056型：其為corvette（巡防艦）而非frigate（護衛艦）；
2.關於法軍作戰艦艇的稱謂：法軍無destroyer（驅逐艦）的分類，一般將地平線級視為驅逐艦，FERMM視為護衛艦；
3.關於日本海上自衛隊（下稱JMSDF）作戰艦艇的稱謂：JMSDF的「護衛艦」是日文「護衛艦」（goeikan）的中文轉寫，意為自衛隊的船，與warship（戰艦）對應，並非frigate（護衛艦）之意。國內亦有觀點主張將其譯為「自衛艦」；
4.關於俄海軍小型作戰艦艇的稱謂：在中文資料中，俄軍小型艦艇如1144、21631、22361、22800通常被冠以「護衛艦」的名號，但實際上：1144型及22800型應定義為corvette（巡防艦）；22361型應定義為大型導彈艇；21631型應定義為OPV（近海巡邏艦），均不是frigate（護衛艦）。同理：巴海軍阿茲瑪特級，台防務部門沱江級也不應定義為護衛艦；
5.「航母護衛艦」「編隊護衛艦」等情況：此處「護衛艦」意為護衛核心艦的船，並非特指艦種。
ACGN作品中的護衛艦
- 馬歇爾號導彈護衛艦——《鷹擊長空2》
- FF-1094法瑞斯號護衛艦，FFG-57魯本·詹姆斯號導彈護衛艦——《紅色風暴》
- 埃拉特號護衛艦——《以色列的誕生:榮耀》
- 紫石英、燕八哥——《戰艦少女》（雖然在遊戲中被歸類為驅逐艦，但她們實際上是護衛艦）
- 憲法號——《輻射4》
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