狂野飙车9 竞速传奇
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| 狂野飙车9 竞速传奇 | |||||||||||||||
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| 原名 | Asphalt 9: Legends Asphalt: Legends Unite | ||||||||||||||
| 官方译名 | 狂野飙车9：竞速传奇 狂野飙车：传奇集结 | ||||||||||||||
| 常用译名 | 都市赛车9：传奇 A9 | ||||||||||||||
| 类型 | 竞速 | ||||||||||||||
| 平台 | Android iOS Windows 10 Nintendo Switch macOS 街机 Harmony OS Xbox One Xbox Series X/S PlayStation 4 PlayStation 5 | ||||||||||||||
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| 适龄提示 |
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| 开发 | Gameloft | ||||||||||||||
| 发行 | Gameloft 大陆：灵犀互娱 街机：IGS | ||||||||||||||
| 系列 | 狂野飙车系列 | ||||||||||||||
| 发行时间 | 2018年7月25日 | ||||||||||||||
| 相关作品 | 前作：狂野飙车8: 极速凌云 | ||||||||||||||
狂野飙车9 竞速传奇（英语：Asphalt 9: Legends）是Gameloft旗下的赛车游戏狂野飙车系列的作品。2018年2月26日在菲律宾的iOS上测试，7月25日在全球发布，2019年8月8日推出国服。游戏登陆iOS，Android和Windows 10和Nintendo Switch。目前与狂野飙车8并行运营。
2024年3月，Gameloft宣布游戏将于2024年7月更新后更名为《狂野飙车：传奇集结》（英语：Asphalt: Legends Unite）。
简介
与前作相比，本作除Switch版本可以选择单机以外，其他平台的版本均取消了单机模式，在游玩本作时必须全程联网。
唯二没出现摩托车的《狂野飙车》正传作品之一。
本作第一次使用了Touchdrive系统，玩家无需操作方向，只需要在分支路线、跳台与氮气拾取区前选择路线系统就会自动帮玩家在当前路线上自动驾驶，仅需在跳台或弯道处轻点漂移键就能自动进行漂移、桶滚和水平螺旋等动作，传统的重力感应和点触也有保留。
除此之外，和前作不同的地方有很多，比如取消了赞助商系统，取消了撞击赛、淘汰赛、病毒传染赛等前代《狂野飙车》的模式，生涯赛道几乎是点对点的路线，多圈环道赛仅在部分情况下出现[1]，只保留的通常的比赛与打点计时赛两个模式，以及更激进的AI对手和更紧凑的地图画面设计等等。本作还取消了行驶在路上的路人车辆，所有路人车辆都基本静止，当玩家撞到路人车辆时（不管是不是面对面冲撞）基本不会触发撞毁。
同时，自狂野飙车5之后暌违了三代正作的警车追缉要素于本作回归，并出现了新模式：逃脱赛（在警车的追捕下限时内完成长程冲刺赛地图且不损毁）与障碍竞速（与逃脱赛类似，地图为专门的地图，有电影过场式转场）。打点计时赛只在生涯模式以及“车手联会”特殊赛事出现，逃脱赛只出现在生涯模式，障碍竞速只出现在“车手联会”特殊赛事。而警车追缉要素只出现在逃脱赛、障碍竞速以及部分竞速赛，“车手联会”赛事的打点计时赛也会出现警车。这些警车只能通过特技动作和氮气爆发撞毁。
中国大陆出于政策原因，为了避嫌，把警车和谐成了“神秘组织”，删除警灯警笛并更换车身贴花，红蓝星星警徽LOGO变成橘色感叹号盾牌LOGO；而为了和三次元区分开，本来是真实城市的地图名也被更改，比如喜马拉雅山赛道的喜马拉雅风格建筑改成了欧式建筑，大阪赛道的街道商铺名和广告版、交通牌都被机翻成中文。
为了压缩游戏时间，本作取消前作的单一赛道及赛道正反向模式，而改用大区域分区赛道，每个大区域分为数个赛道，分别有短途冲刺赛，中途冲刺赛，长途冲刺赛以及绕圈赛四种赛道，每种类型的赛道都有不止一条。目前开放赛道区域有：旧金山、苏格兰、喜马拉雅山、美国中西部、罗马、开罗、上海、加勒比海以及大阪。（如果去掉了不同赛道之间的隔离，这些大区域本质上就是开放世界地图，目前也有一些欧美dalao正在探索这一点）
本作在前作《狂野飙车8：极速凌云》的完美氮气系统基础上再次追加了氮气爆发系统，在氮气满值的情况下释放氮气，进入完美氮气释放区域前再次释放氮气即可进入氮气爆发状态，可以瞬间使赛车的最高速度以及加速度提升到极致，但会大量牺牲氮气持续时间。同时特技水平螺旋使用条件简化，仅需双击漂移键即可自动施放，无需再在飞跃时施放。
车辆方面本作对《狂野飙车8》的分级标准进行了微调，每一段位的车辆基本可以对应此车在现实中的定位水平也有一部分例外。
赛车解锁方面，前作的货币直接购买车辆并改装方式被取消，取而代之的是通过各种比赛与活动收集赛车图纸，当赛车图纸达到一定数量时即可解锁或晋升等级。晋升等级可以解锁更高级别的升级，解锁自定义涂装[2][3][4][5][6]、部分碳纤维车体[7]以及进口零件升级，使赛车可以进一步的改装。
同时考虑到防沉迷问题，本作引入了体力值设定，每辆赛车都有固定的汽油存量，每进行一场比赛汽油存量-1（无论是否完成或中途是否退出），汽油存量归零后需要等待一定时间回复，赛车性能越强大回复时间越长。而汽油存量=9-当前赛车可以达到的最高星级。
除此之外本作在画质上相比前作提升巨大，其上限基本达到主流赛车手游第一梯队水平，且对于一些特定的手机开始支持高帧率模式[8]。
2021年3月，本作推出街机版《狂野飙车9 竞速传奇DX》，由Gameloft授权，IGS开发并代理运营，目前在广州的华立科技旗下街机厅开始内部测试。
游戏模式
狂野飙车9目前拥有三大游戏模式：竞速赛、计时赛以及逃脱赛，部分模式为限定赛事独占。
竞速赛
规则相当简单：完成比赛并取得优胜。拥有滑流竞速、追捕竞速、幽灵竞速、幽灵滑流、无敌竞速、赏金挑战以及氮气污染七个衍生玩法。
- 滑流竞速
在滑流竞速中，所有车手身后一定距离为滑流区，在车手不进行漂移或水平螺旋动作的时候他人处于滑流区时会以极快的速度恢复氮气。多名车手的滑流区效果可叠加。
- 追捕竞速
在追捕竞速中，车手在进行比赛期间会有警车对玩家进行干扰。与逃脱赛不同，被警车撞毁不会失败。追捕竞速不会在多人游戏中出现。
- 幽灵竞速
在幽灵竞速中，车手之间将不会拥有碰撞体积，是纯粹比拼技术水平的模式。
- 幽灵滑流
滑流竞速与幽灵竞速的结合模式。同时拥有幽灵竞速的技术性以及滑流模式的速度性。
- 无敌竞速
在无敌竞速中，车手之间的碰撞将不会触发撞毁，但也会使得车手之间的对抗更为激烈。
- 赏金挑战
在赏金挑战模式中，玩家将会携带一份赏金，赏金会随时间推移而下降。当碰撞障碍物、对手车辆、墙壁、路人车辆以及撞毁时会扣减奖金，撞毁对手车辆或警车时会增加赏金，氮气爆发以及腾空可以暂停赏金的流逝。最终冲线时余下的赏金数量会作为最终结算时可以获得的奖励。该模式仅会在车手联会赛事出现。
- 氮气污染
氮气污染是在2021年7月热浪赛季更新中新加入的玩法，最早于2019年的电子烟危害宣传活动中首次出现，后在热浪赛季正式成为游戏玩法之一。
在氮气污染模式中，赛道内的所有黄色氮气瓶以及部分蓝色氮气瓶将会被污染氮气瓶替换，拾取污染氮气瓶将会瞬间恢复所有氮气，但将会永久降低氮气上限且无法再使用氮气爆发。当最终氮气污染达到满值时将无法再使用氮气。氮气污染目前不会出现在多人游戏中。
计时赛
在限定时间内通过所有的检查点并最终通过终点线即可获取胜利，时间耗尽前无法通过检查点或冲过终点线则视为失败。途中会出现道具，拾取绿色秒表会增加1秒，拾取绿色x2秒表会增加2秒。在《狂野飙车9 竞速传奇》中，计时赛的终点可能与常规地图的终点不是同一个终点。该模式不会在多人游戏中出现。拥有骇客竞速一个衍生玩法。
- 骇客竞速
基本规则与计时赛相同，但会有警车对玩家进行干扰。该模式仅会在车手联会赛事出现。
逃脱赛
玩家需要在限定时间内抵达终点，途中会出现警车对玩家进行不断的干扰。在逃脱赛中，若追捕已开启，则不允许撞毁。在追捕开始后撞毁或者时间耗尽前无法冲过终点则视为失败。该模式不会在多人游戏中出现。拥有障碍竞速一个衍生玩法。
- 障碍竞速
基本规则与逃脱赛相似，但拥有电影过场效果，同时路径上会拥有路障干扰玩家路线。该模式仅会在车手联会赛事出现。
淘汰赛
于2022年7月更新实装，目前仅在第五期车手联会赛事以及限时的小活动出现。玩家需要驾驶警车，在规定时间内撞毁一定数量的对手车辆。警车的氮气与普通赛车不同，仅能作瞬间加速但会随时间恢复，警车在一般情况下无法进行特技动作。当警车的周围存在其他对手车辆时会出现箭头指示器，当靠近一定距离后箭头会变红，此时点击氮气将会自动追踪红箭头指示方向的对手车辆并试图撞毁，若指示对手在后方则会进行水平拦截。
剧情
与前作不同，本作在特殊赛事“车手联会”（Drive Syndicate）中引入了剧情的概念。
蓝兔子
玩家是一名出色的赛车手，而响亮的名气引起了车手联会的首领“蓝兔子”的注意，于是蓝兔子给玩家发放了加入联会的邀请函，只要玩家车技够好且有实力击败警察的追捕，那么他就把柯尼塞格Jesko拱手相送。
可驾驶车辆列表
- D级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- C级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- B级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- A级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- S级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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神兽
在蓝兔子联会中赢得优胜后，玩家收到了另一个车手联会的首领“红狐狸”的邀请，前往大阪参加红狐狸举办的地下车会，获得优胜的车手可以赢得超级跑车Rimac Nevera。最终玩家技高一筹，凭借着出色的车技获得了红狐狸联会的优胜，并赢取了豪车。
可驾驶车辆列表
- D级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- C级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- B级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- A级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- S级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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绿蜥蜴
玩家在大阪获得优胜后意气风发，而此时却收到了一条来自联会首领“绿蜥蜴”的信息，他邀请玩家前往内华达参与比赛。但就在比赛结束逃离现场时绿蜥蜴却驾驶西尔贝Tuatara突然撞毁了玩家的Rimac Nevera并导致玩家锒铛入狱，原来绿蜥蜴是一名危险分子，他假装联会首领的名义诱骗玩家就是为了击败能威胁到他的一切对手。入狱后的玩家得到了蓝兔子的协助才得以脱身，此后蓝兔子将他手上的超级跑车布加迪La Voiture Noire借给玩家用于追击绿蜥蜴，并承诺在击败绿蜥蜴后将这辆车真正交给玩家。而后玩家与蓝兔子进行了横跨旧金山-纽约-罗马-开罗的追捕，并重返大阪与红狐狸取得联系，一同加入追击绿蜥蜴的行动，最终在上海击败绿蜥蜴并将其捉拿归案。
可驾驶车辆列表
- D级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- C级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- B级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- A级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- S级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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麋鹿 VS 巨熊
蓝兔子给玩家介绍了一份工作，前往狂野运输公司与联会首领之一的麋鹿进行工作对接，因为麋鹿长期与敌对的巨熊所在的公司存在竞争关系，因此委托玩家铲除竞争对手。在出狱后加入麋鹿公司的绿蜥蜴、大阪的红狐狸以及蓝兔子的协助下强势打击了巨熊的生意，最终在罗马彻底击败巨熊。
可驾驶车辆列表
- C级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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- B级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- A级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- S级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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卧底行动
玩家突然收到了来自警方的秘密通讯，原来玩家以前曾是警方的资深警探，但已退休多时。此次警方找上门是想要以玩家对联会首领们的熟悉以及曾经的联会骨干身份为契机打入联会内部以摧毁车手联会，而玩家也确实的以这层关系对联会造成了打击，并成功将矛盾转移至麋鹿身上，但双面间谍的生活已经令玩家心力交瘁不愿再继续执行卧底任务，因此在警方发起对麋鹿的行动之时玩家向麋鹿透露了警方的动向后急流勇退，最终警方对麋鹿的行动以失败告终。
可驾驶车辆列表
- D级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- B级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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- A级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- S级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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涅槃崛起
玩家向联会透底的事情败露，警方领导连忙通知玩家逃亡。虽然玩家面对警方的围追堵截成功逃出生天，但联会也被这次警方的突然袭击分崩离析。就在此时联会幕后老板任命玩家为新的联会首领，并招贤纳士重新创立新的联会，车手联会即将浴火重生。然而这一切都是警方领导的谋划，他借着旧联会被打倒的空档通过玩家建立一个受到警方暗中控制的新联会，以准备打击巨熊所在的联会，且必要时会重新启动玩家这枚棋子。
可驾驶车辆列表
- D级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- C级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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- B级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- A级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- S级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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穿越火线
联会首领们出狱后决心转入地下发展，但就在蓝兔子、红狐狸与麋鹿三人准备集合之时麋鹿却无故失踪，心急如焚的二人找到玩家拜托其帮忙寻找麋鹿的下落。待到主角找到麋鹿的藏身处时却发现此处被巨熊和绿蜥蜴付之一炬，同时玩家三人也收到了绿蜥蜴与巨熊两人发来的挑衅。然而主角却只能眼睁睁的看着联会首领们一个接一个的失联，最终剩下主角与红狐狸幸免于难，面对此困境主角与红狐狸决心背水一战，为了捍卫联会只能无奈向绿蜥蜴和巨熊发起反击。最终主角与红狐狸以一辆柯尼塞格CC850作为赌注引诱绿蜥蜴和巨熊入局，最终成功击败两人，而蓝兔子与麋鹿最终也得救。但绿蜥蜴趁机脱逃，仍然逍遥法外。
可驾驶车辆列表
- D级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- C级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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- B级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- A级
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- S级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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未来火花
麋鹿联系玩家，得知红狐狸与巨熊达成交易后巨熊爆出了惊天大瓜，一个名为“循环”的组织在“投资人”组织的支持下意图控制挪威的一座带有航天发射场与能源中心功能的港口以达成垄断新能源的目的，玩家决定从这个组织开始顺藤摸瓜瓦解“投资人”组织对联会的攻击。但就在联会即将进行行动时巨熊却突然逃跑，主角追上巨熊后得知了她为了自己的利益再次出卖了联会。而蓝兔子则带来了挪威的实验室已经研发出划时代的AI技术的消息，配合新能源将会使以“投资人”为首的传统能源行业造成严重打击，因此“投资人”开始着手破坏。主角到达实验室后遭遇了绿蜥蜴带领的“投资人”组织成员的埋伏，但最终主角一行人成功保住AI并逃出生天，挫败了“投资人”组织的阴谋。
可驾驶车辆列表
- C级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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- B级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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- A级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 备注 | 别名 |
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- S级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 史诗零件 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 |
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角色简介
- 未知[9]（由玩家角色名字决定）
- 车手联会剧情的主角，驾驶技术一流，在机缘巧合之下收到了车手联会首领蓝兔子邀请而踏入了车手联会的世界，熟知警方的一切动向，利用了这个优势多次完美的完成了联会的委托，得到了蓝兔子与红狐狸的尊敬。
- 在车手联会第三期剧情中受到绿蜥蜴的邀请而参与绿蜥蜴组织的联会赛事，但在内华达被绿蜥蜴暗算而锒铛入狱，后在蓝兔子的协助下成功越狱并将绿蜥蜴逮捕归案。
- 在车手联会第四期剧情中被蓝兔子引荐入职联会首领麋鹿的“狂野运输”公司，帮助麋鹿击败了竞争对手巨熊。
- 在车手联会第五期剧情中揭露其身份原为警方的一名退休警探，被安保组织老大重新启用作为卧底打入联会高层并伺机传递情报给警方，此前在联会中熟知警方动向而多次完美完成委托的原因也是因为其曾经的警察身份。虽然最终因为不忍背叛如兄弟般的联会首领们而暗中将警方的计划透露给麋鹿使得联会一行人最终逃脱警方追捕，但最终这个背叛警方的行为败露，安保组织老大为保下他而暗中提醒使其以联会覆灭的代价成功逃离警方抓捕，最终在车手联会第六期剧情中在联会幕后首领的支持下建立了属于自己的车手联会。但其建立的联会在安保组织老大的要求下成为了警方打下的暗桩。
- 在车手联会第七期剧情中因为麋鹿的失踪而被蓝兔子和红狐狸拜托其寻找，但由于麋鹿的失踪以及据点的毁坏使得其与蓝兔子和红狐狸三人再度站在同一阵线以对抗绿蜥蜴和巨熊。最终与红狐狸一同以一辆柯尼塞格CC850为赌注引诱蜥熊二人入局并成功击败两人，同时正式获得联会首领代号“凤凰”。
- 在车手联会第八期剧情中根据巨熊爆出的大瓜得知挪威的一间实验室研发出了新型人工智能系统，为了防止投资人组织破坏人工智能而与联会其他首领前往挪威，最终保住了人工智能。
- 在DS8后日谈漫画“神秘兔子洞”（Down to Rabbit Hole）中，在逃离挪威的途中与联会首领们分头行动，由联会首领们走大路引开蜥熊二人，自己则带着人工智能系统的所有资料抄小道离开并让人用直升机带其逃离。
- 驾驶车辆：参见上面的车联车单，而明确在剧情中开过的车为Rimac Nevera（车联第二期最终奖励，涂装为“名誉神兽”贴花，在车手联会第三期开头被绿蜥蜴撞毁）、布加迪La Voiture Noire（车联第三期最终奖励，在车联第三期剧情中由蓝兔子借驾，逮捕绿蜥蜴后才真正获得）、柯尼塞格CC850（车联第七期最终奖励，涂装为“穿越火线”贴花，与红狐狸一同设局与绿蜥蜴和巨熊打赌的时候驾驶）、Devel Sixteen（车联第八期最终奖励，涂装为“未来火花”贴花，搭载人工智能芯片，在蓝兔子、红狐狸与麋鹿三人引开绿蜥蜴和巨熊的同时抄小路离开并在被挪威警方包围的前提下由幕后老板派直升机连人带车回收）
- 蓝兔子
- 车手联会首领之一，同时也是一个技术高超的黑客。看中了未知[9]高超的驾驶技术而向其发送邀请函让其加入联会。在车手联会第一期剧情的结尾因为见识了未知[9]车技的高超而将他手上的柯尼塞格Jesko拱手相送。
- 在车手联会第三剧情期中因为未知[9]被绿蜥蜴暗算而入狱，而蓝兔子也在一直追查绿蜥蜴冒充联会首领一事，机缘巧合下救下了未知[9]并与其一同追击绿蜥蜴，最终与未知[9]一同在上海将绿蜥蜴彻底逮捕归案，两人也成为了过命的兄弟。
- 在车手联会第四期剧情中将未知[9]引荐给麋鹿，并与其一同行动打击巨熊。
- 在车手联会第五期剧情中因为未知[9]的背叛导致联会行动失败，将怀疑的矛头指向麋鹿。虽然最后在未知[9]的暗助下成功逃脱警方的追捕，但最终在车手联会第六期序章剧情中警方对未知[9]的抓捕行动中被捕。
- 车手联会第七期序章时已经出狱，与红狐狸和麋鹿一同转入地下行动，但由于麋鹿的失踪以及据点的毁坏使得其与未知[9]和红狐狸三人再度站在同一阵线以对抗绿蜥蜴和巨熊，但其也被蜥熊二人作为第二目标并失联，后得知其与麋鹿一起被绿蜥蜴囚禁于开罗，在蜥熊二人被击败后与麋鹿两人顺利逃离。
- 在车手联会第八期剧情中根据巨熊爆出的大瓜得知挪威的一间实验室研发出了新型人工智能系统，为了防止投资人组织破坏人工智能而与联会其他首领前往挪威，最终保住了人工智能。
- 在DS8后日谈漫画“神秘兔子洞”（Down to Rabbit Hole）中，为了逃离蜥熊二人的追击而与其他联会首领们躲进了一座二战时期的秘密设施，并怀疑红狐狸背叛。后与其他联会首领一同引开蜥熊二人掩护未知[9]抄小道逃脱。
- 驾驶车辆：柯尼塞格Jesko、捷豹XJ220S（官漫《神秘兔子洞》中驾驶，涂装为“蓝兔子”贴花）
- 红狐狸
- 车手联会首领之一，也是联会首领中的一点红，日本人，出身于大阪。
- 少有的偏安一隅的联会首领，只关心赛车的一切，在车手联会第二期剧情中举办了一场大赛，因为从蓝兔子口中得知未知[9]的表现，想亲眼见证其车技而发出邀请函，在未知[9]赢得她举办的赛事冠军后将她手上的Rimac Nevera作为其奖品。
- 在车手联会第三期剧情中，未知[9]与蓝兔子为追捕绿蜥蜴而来到大阪，在得知两人来意后出手相助将绿蜥蜴从大阪逼退并与两人一起追击绿蜥蜴到上海并抓捕归案。
- 在车手联会第四期剧情中得知了麋鹿的来意而帮助未知[9]打击了巨熊在上海的生意。
- 在车手联会第五期剧情中因为未知[9]的背叛导致联会行动失败，将怀疑的矛头指向麋鹿。虽然最后在未知[9]的暗助下成功逃脱警方的追捕，但最终在车手联会第六期序章剧情中警方对未知[9]的抓捕行动中被捕。
- 车手联会第七期序章时已经出狱，与蓝兔子和麋鹿一同转入地下行动，但由于麋鹿的失踪以及据点的毁坏使得其与未知[9]和蓝兔子三人再度站在同一阵线以对抗绿蜥蜴和巨熊。最终与未知[9]一同以一辆柯尼塞格CC850为赌注引诱蜥熊二人入局并成功击败两人。
- 在车手联会第八期剧情中根据巨熊爆出的大瓜得知挪威的一间实验室研发出了新型人工智能系统，为了防止投资人组织破坏人工智能而与联会其他首领前往挪威，最终保住了人工智能。
- 在DS8后日谈漫画“神秘兔子洞”（Down to Rabbit Hole）中，为了逃离蜥熊二人的追击而与其他联会首领们躲进了一座二战时期的秘密设施，并被蓝兔子怀疑其背叛了联会。后与其他联会首领一同引开蜥熊二人掩护未知[9]抄小道逃脱。
- 驾驶车辆：Rimac Nevera、日产R390 GT1（官漫《神秘兔子洞》中驾驶，涂装为“红狐狸”贴花）
- 绿蜥蜴
- 美国人，一名危险分子，拥有高超的车技但是野心也极其巨大。
- 曾经在纽约以一辆西尔贝Tuatara击败了整个城市的所有最强车手(注)，后从未知渠道中得知未知[9]在车手联会中的优秀表现，容不得自己地位被挑战的绿蜥蜴设计谎称自己为车手联会首领，将未知[9]骗至内华达后将其暗算，撞毁未知[9]的Rimac Nevera并令其被捕入狱。
- 在蓝兔子将未知[9]从监狱中救出后害怕两人的报复而不断逃亡，但最终在上海被两人成功抓捕并交给警方处理，之后因为危险驾驶罪以及交通肇事罪被判处一年刑期。
- 在车手联会第四期剧情中可得知其在出狱后一度放弃赛车而转向金融市场，但由于炒股失败而破产，无可奈何之下只能加入麋鹿的公司成为其手下，后在麋鹿的要求下协助未知[9]打击巨熊在美国的生意。
- 在车手联会第五期中因为未知[9]的背叛导致联会行动失败，将怀疑的矛头指向麋鹿。虽然最后在未知[9]的暗助下成功逃脱警方的追捕，但最终在车手联会第六期序章剧情中警方对未知[9]的抓捕行动中被捕。
- 在车手联会第七期剧情中成功越狱，并与巨熊合流将麋鹿的据点付之一炬，同时向未知[9]蓝兔子红狐狸三人下战书。最终被未知[9]与红狐狸一同以一辆柯尼塞格CC850为赌注引诱入局，失败但成功逃脱继续逍遥法外。从第五章剧情对话中得知绿蜥蜴似乎是因为旧怨外加某个神秘势力（在DS7后日谈剧情“防火带”（Firebreak）中透露这个组织名为“投资人”（The Financiers））幕后支持而对主角一行人下手，而这个势力允诺了绿蜥蜴与巨熊二人在击溃主角后可以获得加入该势力的资格。
- 在DS7后日谈剧情“野火”（Wild Fire）中可得知其母亲被“投资人”组织挟持而不得不为该组织工作去摧毁车手联会。
- 在车手联会第八期剧情中作为投资人组织的代理人前往挪威摧毁人工智能，失败。
- 在DS8后日谈漫画“神秘兔子洞”（Down to Rabbit Hole）中，与巨熊一同追击联会首领们意图抢夺人工智能的资料数据，最终在堵住联会首领们后从麋鹿手上获得一块谎称带有人工智能资料数据的空硬盘，以为得手的他立马与投资人组织翻脸。
- 驾驶车辆：西尔贝Tuatara、Arash AF10（二进宫越狱后换乘，涂装为“绿蜥蜴”贴花）
- 麋鹿
- 车手联会首领之一，阿根廷人，出身于布宜诺斯艾利斯，拥有一间名为“狂野运输”的公司作为其明面上的合法生意。
- 与另外一位车手联会首领巨熊是竞争对手关系，与联会首领蓝兔子是好友。在蓝兔子的引荐之下聘请了未知[9]并委托其打击巨熊所在的联会。
- 在车手联会第五期剧情中因为安保组织老大的阴谋而被其余联会首领怀疑，虽然最终收到了未知[9]的提醒而得知警方的图谋，并在未知[9]的暗助下成功逃脱警方的追捕，但最终在车手联会第六期序章剧情中警方对未知[9]的抓捕行动中被捕。
- 车手联会第七期序章时已经出狱，与蓝兔子和红狐狸一同转入地下行动，但随后在与蓝兔子红狐狸集合的途中失踪，待未知[9]赶到其据点时只发现据点被绿蜥蜴和巨熊付之一炬。后得知其与蓝兔子一起被绿蜥蜴囚禁于开罗，在蜥熊二人被击败后与蓝兔子两人顺利逃离。
- 在车手联会第八期剧情中根据巨熊爆出的大瓜得知挪威的一间实验室研发出了新型人工智能系统，为了防止投资人组织破坏人工智能而与联会其他首领前往挪威，最终保住了人工智能。
- 在DS8后日谈漫画“神秘兔子洞”（Down to Rabbit Hole）中，为了逃离蜥熊二人的追击而与其他联会首领们躲进了一座二战时期的秘密设施。后与其他联会首领一同引开蜥熊二人掩护未知[9]抄小道逃脱，面对蜥熊二人的逼迫为了脱身而交出一块谎称带有人工智能资料数据的空硬盘。
- 驾驶车辆：柯尼塞格Gemera、道奇挑战者392 Hemi Scat Pack(LA)（官漫《神秘兔子洞》中驾驶，涂装为独特的灰色配黄色车顶条纹）
- 巨熊
- 车手联会首领之一，意大利人，黑人女性，原与另外一位车手联会首领麋鹿是竞争关系。
- 与麋鹿所在的车手联会敌对，最终被麋鹿聘请的未知[9]所击败，其所在的联会因为此次失败而元气大伤。
- 在车手联会第六期剧情结尾中，安保组织老大表示其就是警方的下一个目标。
- 在车手联会第七期剧情中与成功越狱的绿蜥蜴合流，将麋鹿的据点付之一炬，同时向未知[9]蓝兔子红狐狸三人下战书。最终被未知[9]与红狐狸一同以一辆柯尼塞格CC850为赌注引诱入局，失败后被红狐狸抓获并囚禁。
- 在DS7后日谈剧情“防火带”（Firebreak）中，其与红狐狸达成交易，以帮忙在绿蜥蜴的服务器上传病毒破坏绿蜥蜴的计划为条件换取红狐狸释放她离开。
- 在车手联会第八期剧情中趁主角团前往挪威保护人工智能的途中趁乱逃脱，未知[9]点出她就是颗墙头草后崩溃破防。
- 在DS8后日谈漫画“神秘兔子洞”（Down to Rabbit Hole）中，与绿蜥蜴会合并一同追击联会首领们意图抢夺人工智能的资料数据，但中途抛下绿蜥蜴独自前往会见红狐狸并提醒投资人组织的危险程度，最终在堵住联会首领们后从麋鹿手上获得一块谎称带有人工智能资料数据的空硬盘。
- 驾驶车辆：Mazzanti Evantra Millecavalli、保时捷 911 GT2 RS Clubsport(991.2)（车联第七期后日谈中换乘，涂装为纯黑色）
- 安保组织老大
- 警方最高领导，面对车手联会壮大的现状，果断将已经退休的未知[9]警探召回，并希望其在车手联会内担任警方的卧底，为警方捣毁车手联会作助力。
- 担任未知[9]在警方的上线，利用未知[9]在联会内部散布假消息并将矛头指向麋鹿以期望车手联会从内部分化使警方的抓捕行动得以顺利进行，但未知[9]在最终行动前突然反水将其谋划透露给麋鹿导致抓捕行动失败。
- 在车手联会第六期剧情中得知了未知[9]背叛警方的行为败露，但为了保住未知[9]并以其联会成员身份在车手联会中埋下一枚暗桩而故意将消息透露给未知[9]令其逃跑。在未知[9]建立了新的车手联会后要求未知[9]继续担任卧底并准备着手展开针对巨熊的抓捕行动。
- 幕后老板
车辆列表
- 本列表按照国际服车辆等级排序，会随游戏更新而缓慢更新。
- 本列表以国际服为主，国服部分车辆等级和获取方式略有差异。
跑车
以下是玩家可驾驶的车辆。
注：斜体标记为国服限定注释。
D级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 车库等级 | 史诗零件 | 当前主要获取途径 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 | 实装版本 |
|---|
C级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 车库等级 | 史诗零件 | 当前主要获取途径 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 | 实装版本 |
|---|
B级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 车库等级 | 史诗零件 | 当前主要获取途径 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 | 实装版本 |
|---|
A级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 车库等级 | 史诗零件 | 当前主要获取途径 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 | 实装版本 |
|---|
S级
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 性能分 | 车库等级 | 史诗零件 | 当前主要获取途径 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 | 实装版本 |
|---|
国服独占车辆
| 车厂 | 车名 | 车辆星级 | 车辆等级 | 性能分 | 车库等级 | 史诗零件 | 当前主要获取途径 | 贴纸&获取途径 | 备注 | 别名 | 实装版本 |
|---|
注：
- 2020年5月5日更新后，暂无获取方式且没有图纸的车辆将会在车库列表中隐藏。
- 星级栏标有🔑的车辆需要通过获取钥匙才可解锁并使用，图纸与星级多寡不影响解锁。
警方车辆
国际服为黑白的警用贴花，但是车上并非“POLICE”字样，而是“Security”。国服为黑黄色贴花，上面写有“神秘组织”四个大字以及写有“6012”四个数字谁家神秘组织会公然把“神秘组织”四个大字写车上啊。不能被玩家驾驶，但是会计入撞翻数量。
| 名称 | 可能原型或采用车辆 | 备注 |
|---|
路人车辆
目前路人载具包括轿车、公交车、拖拉机，玩家赛车撞击后会被减速，氮气等级可以抑制减速。
赛道列表
目前本作赛道共有14个大区共超过160张赛道，分别为旧金山、苏格兰、喜马拉雅山、美国中西部、罗马、开罗、上海、加勒比海、大阪、纽约、内华达、奥克兰、布宜诺斯艾利斯和格陵兰。
冲刺赛不加入多人地图池，部分绕圈赛地图也不加入多人地图池。（二周年庆的“欢迎来到丛林Ⅱ”除外）
旧金山/大桥海湾，加利福尼亚州，美国
开服七张大地图之一。
赛道主要由较多的二连弯以及较长的直线所组成，大地图顶端与底端的海拔高度差明显，且飞跃点较多。
天气：昼，晴，气温22℃/71.6℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
苏格兰/高地穿梭，英国
开服七张大地图之一。
全野外地图，主要由草地与泥地所组成，赛道地势复杂且减速带较多，需要对氮气进行良好的管理。
天气：昼，雨，气温5℃/41℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
喜马拉雅山/神山垭口，中尼边界
开服七张大地图之一。极速是跌！！！
全野外地图，主要以较长的直线以及较少的弯道组成，飞跃点较少，但绝大多数都在必经之路，对路线规划以及氮气要求高。
天气：昼，雪，气温-2℃/28.4℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
美国中西部/西部牧场，美国
开服七张大地图之一。
减速带与弯道较多，且分支路线也多，但相对的有相当数量飞跃点，善用飞跃点可以有效提高成绩。
天气：昼，大风，气温8℃/91.4℉46.4℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
罗马/古老斗技场，拉齐奥大区，意大利
开服七张大地图之一。
地图整体多弯，但飞跃点较多，利用好飞跃点可以大幅提升成绩，自动挡与手动挡成绩差距巨大。
天气：夜，晴，气温12℃/53.6℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
开罗/沙漠迷雾，开罗省，埃及
开服七张大地图之一。
地图几乎以直线以及飞跃点组成，仅有地图下端的回转立交桥以及分开地图左右半边的市场区域是主要的弯道区域。部分地图会出现断桥，需要注意。
天气：昼，多云，气温31℃/87.8℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
上海/明珠港口，上海市，中国大陆
开服七张大地图之一。
地图直线与弯道分布均匀，但路线选择很大程度上会影响成绩，且大部分飞跃点角度较为刁钻，需要良好的路线意识。
天气：夜，晴，气温12℃/53.6℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
加勒比海/热带天堂，北美洲
2019年5月加勒比赛季更新加入游戏。
地图弯道与减速带极多，热带雨林区域极其考验路线选择以及车辆操控，较低操控的车辆在此赛道较为艰难。
天气：昼，晴，气温33℃/91.4℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
大阪/樱花港口，大阪府，日本
2019年11月神兽赛季更新加入游戏。
地图狭窄且弯道极多，飞跃点与路人车位置刁钻，低操控车行驶艰难。著名景点：大阪牛逼桥、三连板
天气：昼，晴，气温15℃/59℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
纽约/摩登都市，纽约州，美国
2020年6月美国赛季更新加入游戏。在一系列修改后，于2021年9月电光火石赛季更新加入国服
赛道以直角弯与长直线居多且路面宽阔，但地铁区域假弯考验操控性能，且弯道区域由于融雪而容易打滑，对漂移半径较大的车辆不友好。
天气：昼，晴，气温15℃/59℉雪，气温-2℃/28.4℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
内华达/沙漠高速，美国
2020年12月全力冲刺赛季更新加入游戏。
8代内华达地图沿用，飞跃点多，9代新手与8代老手之间差距极大。2021年7月热浪赛季取消减速带后极速车辆优势巨大。
天气：昼，多云，气温31℃/87.8℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
奥克兰/狂野赛车场，奥克兰都会区，新西兰北岛，新西兰
2021年7月热浪赛季更新加入游戏。国服于2022年1月虎啸凌云赛季偷偷地加入了这张地图。
以真实世界的赛车场为蓝本，地图假弯高速弯较多，且路肩均为减速带，对低操控车不友好。此外，由于是场地赛道，因此本区域没有警察存在，不会出现逃脱赛与追捕竞速，也不会加入车手联会。
天气：夜，雨，气温5℃/41℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
布宜诺斯艾利斯/雄鹰之城，阿根廷
2021年12月节日赛季更新加入游戏。国服于2022年7月无限狂飙赛季加入这张地图。
为当前游戏中难度最高的赛道，地图急弯与分叉路极多，且多为连续弯道，对低操控车与转向半径大的车非常不友好。
国际服中此赛道不加入多人上。
天气：昼，晴，气温33℃/91.4℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
格陵兰/冰火岛，丹麦
2022年7月蒸蒸日上赛季更新加入游戏，国服于2023年1月兔飞猛进赛季加入游戏
地图风格基于《狂野飙车6 火线追击》与《狂野飙车7 极速热力》的冰岛地图，地图较为宽敞但分叉路多，且间歇泉喷发与火山内部的熔岩蒸汽会影响路线选择。
2022年冬日节赛季加入中文翻译
天气：昼，雪，气温-2℃/28.4℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
巴黎/花都疾驰，巴黎大区，法国
2023年2月光之城赛季更新加入游戏
地图整体宽阔，基本由连续弯道与分岔路组成，中央的凯旋门环岛将地图完整分割为三大区块，对氮气与加速考验高。还能开车创进SBGL总部
天气：昼，雨，气温5℃/41℉晴，气温15℃/59℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
托斯卡纳/旷野飙车，意大利
2023年7月穿越火线赛季更新加入游戏
全野外地图，地形起伏较大，同时护栏较低，且路旁的树拥有实体碰撞判定且无法通过磕路肩叠速，对物理较为跳跃的车辆不友好。
天气：昼，晴，气温22℃/71.8℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
挪威
2023年12月节日焰火赛季更新加入游戏
地图弯道较少，基本由大长直线以及飞跃点构成，首次在游戏中加入需要以水平螺旋或氮气爆发破坏的障碍物，需要注意。
天气：昼，雨晴，气温5℃/41℉
| 名称(国际) | 名称(国服) | 地图类型 | 路程/正反向/区间 | 备注 |
|---|
赛事类型
生涯模式
生涯模式是游戏内的单人模式，可以通过该模式熟悉游戏。但是某些关卡需要限定车辆才能游玩。
具体参见狂野飙车9 竞速传奇/生涯列表
赛季赛事
每个大版本中都会推出一些强力赛车的特殊赛事，通过完成特殊赛事即可获取强力赛车。通常赛季赛事都拥有多个阶段，而总持续时间较长。
分为特殊赛事、车手联会、大奖赛、星路赛事以及路试五个部分。
特殊赛事
特殊赛事的目标车辆通常当前版本实装的较为强力的赛车，也偶尔会有以前的车辆返厂。在特殊赛事期间可以通过抽包获取特殊赛事所提供的车辆以及工具车，提车难度较车手联会低。
具体参见狂野飙车9 竞速传奇/特殊赛事
车手联会
车手联会是一个独立的模式，可以说是本作的剧情。拥有自己的货币以及入场券，奖品通常是最顶级的S级赛车，但提车要求以及难度极高，通常需要数个版本前较难获得的车辆，而且车手联会期间目标车辆的改装以及抽包不使用金币和蓝币而是使用车手联会专属的联会币。
具体参见狂野飙车9 竞速传奇#剧情
大奖赛
大奖赛是一个多人竞争的特殊模式，需要在20个报名选手中在排位赛获取前十的排名，并根据排位赛的成绩分为五组，每组的奖励不同，在第一、第二组的玩家当决赛结算前组别积分达到前三的话可以在获取目标车辆钥匙的前提下获得目标车辆的贴纸。
星路
星路是一个快速获得强力赛车的特殊赛事，每月都会举办一次，在星路期间当玩家工具车达到指定星级后即可进入星路赛事，完成所有阶段即可获得车辆从当前星级升到下一星级的图纸，直到车辆星级达到最大星级-1星级为止。
路试
路试与车手联会赛制相似，同样拥有独立货币。但路试模式所使用的车辆与游戏可使用车辆不同，玩家需要完成路试条件以获取路试币，路试币可用于获取路试车的图纸与路试车的升级，再使用路试车完成任务推进进度以获得本体车的图纸。在赛事结束后，路试车的星级、图纸与改装均会清零，但本体车不受影响。
每日赛事
每日赛事是除了赛季赛事以外所有小型赛事的集合，固定赛事包括每日车辆战利品、等级杯、积分争夺战、专属赛事、寻车赛事、每周竞赛以及精英赛，此外还有包括惊艳亮相、速度爆发、传奇通行证展览、赛季展览等一系列小型活动。
当玩家车库等级达到11级后，每日车辆战利品、等级杯、积分争夺战会开启扫荡功能。
每日车辆战利品
可以快速获得基础车辆的赛事，地图均为短距离冲刺图，帮助新手较快的获得基础车辆。
等级杯
等级杯是新手的车辆图纸主要来源，可以获得前期较为好用的赛车。从周一开始以D/C/B/A/S的顺序每日轮换，而周末则是持续两天的全级别杯。
积分争夺战
积分争夺战是除生涯和多人模式外最主要的金币来源，地图每日轮换。
专属赛事
专属赛事是可以获得中期较为强力的赛车的主要途径，并且这些赛车都会在生涯模式中卡住部分关卡。专属赛事每两天一轮换，下一个等级车辆的专属赛事需要前一个等级专属赛事的赛车才能进入，而金卡则需要多人模式专属车辆才能获得。
寻车赛事
寻车是一个快速获得单车的周常赛事，通常每周四轮换。第二周的周五至周日是上一周寻车目标车辆的寻车暴乱，上位排名可以获得目标车辆的金卡。
每周竞赛
每周一至周日会开放每周竞赛，只能使用D级车。在每周竞赛中取得第一名会有蓝币奖励，而上位排名会获得车辆图纸与进口零件。
精英赛
每周五至下周四会开放精英赛，精英赛只能使用C级以上的每个等级最终性能分最高的五辆赛车进入游戏，以C/B/A/S的顺序每周轮换。使用指定赛车获胜以及达到指定等级的赛车在限时内完成比赛都可以获得蓝币奖励。而上位排名会获得当周限定等级的进口零件。
游戏音乐
主界面
2023年漫游赛季更新后歌曲播放变为随机顺序播放。
以播放顺序排列。
| 曲名 | 歌手 | 外链 | 备注 |
|---|
比赛
本作比赛用的音乐和前作不同的是无法选择贝斯、摇滚和电子风格。
部分歌曲会根据赛道长短决定播放长度。
以播放顺序排列。
| 曲名 | 歌手 | 外链 | 备注 |
|---|
原声带
按照标题首字母顺序排列。
| 曲名 | 歌手 | 位置 |
|---|
期间限定BGM
以下BGM为版本/活动期间限定。
| 曲名 | 歌手 | 外链 | 备注 |
|---|
争议
关于游戏本身的普遍争议
- 由于本作在游戏机制上大改，车辆只能通过收集图纸的方式获得，使得狂野飙车9活生生变成了卡牌游戏，因此游戏初期不少玩家表示不适应。
- 本作的AI机制也很独特，整体形式更像是前作的撞击赛。AI在游戏中会以瞬间加速、恶意阻挡和恶意别车等方式来干扰玩家，以至于有人认为“不是你在玩游戏，是AI在玩你”。这一机制使得很多玩家怨声载道。
- 同样使得玩家怨声载道的还有游戏的多人排位机制，其中明显一点是玩家在多人游戏中很容易被对手撞毁，而一旦被撞毁，玩家就会落到非常靠后的位置，最后的结果就是被排位系统大量扣分，玩家心血很有可能因此毁于一旦。这一机制助长了不少恶意撞车的行为。还有一点就是性能分低的车有很大几率匹配到许多性能分比自己高1000分的车，使得部分玩家开局便注定落后，中途退出也会被系统大量扣分。
- 除此之外游戏运营在处理一些BUG等游戏问题的过程中也存在着一些令人诟病之处，因此也引起了很多不满。
（待补充）
2020年5月5日《狂野飙车9》国际服15周年版本更新大规模登陆问题事件
2020年5月5日，有部分玩家发现新版本更新后玩家进入游戏时会弹出年龄验证，而不管输入任何年龄都会被判定为未成年而无法进入游戏，随即部分尚未更新版本的玩家发现出现年龄验证问题的玩家账号昵称均被重置为默认昵称，且所有排行榜的计算时间均变为了毫秒级别，一部分玩家甚至在没有任何违规的情况下被直接删号。
据悉游戏服务器会通过跳过加速器直接识别网络原地址和语言筛选来识别玩家，只要涉及到简体中文的都会出现此问题。
值得一提的是，本次受影响的玩家绝大部分为中国玩家，甚至在玩家排行榜前百的玩家和车队排行榜前百的车队均受到影响，不少海外中文玩家也受到了牵连，其中更是包括
由于同期还发生了COD锁区事件，部分玩家认为这是Gameloft变相锁区的行为，目的是把中国大陆玩家赶去玩国服，且“证据确凿”(有疑似官方客服在回应玩家投诉的时候表示“请出门左转国服”)，而国服风评早已狼藉。但是此说并未得到Gameloft官方的回应及承认。但此现象在事件结束后很久依旧存在，不少国际服玩家在找客服挂失账号的时候被表示“请出门左转国服”。
Gameloft官方最初并未对此问题发表任何意见，随后发生问题的玩家们选择集体前往商店打一星评分，并前往官方Discord与Facebook页面下讨要说法，随后5月6日下午，官方表示已经知悉问题，但至今尚未解决。
5月7日凌晨3点，有玩家发现部分被重置昵称的玩家出现在多人游戏，有玩家推测是Gameloft工作人员在测试账号恢复。
凌晨6点30分，一名向Gameloft客服投诉的玩家收到Gameloft回复，表示Gameloft针对该问题正在抢修，随后下午有多名玩家也陆续收到该回复。
下午3点27分，Gameloft中国官方账号在BILIBILI发布《狂野飙车》15周年庆祝视频，但发布不久弹幕与评论区就被愤怒的国内玩家攻陷并炎上。
当晚8点39分，国内玩家在贴吧内发起“攻占巴士底狱2020”行动，号召国内玩家在5月8号下午6点后(注)仍未解决问题的情况下集体前往Gameloft旗下所有游戏页面打一星差评并前往Gameloft官方Facebook、Twitter以及Instagram下讨要说法。
当晚10点~11点前后，Gameloft将年龄识别问题贴在了客服页面，可以说是对目前沸沸扬扬的事件给了一个明确答复：此非锁区而是BUG。
5月8日凌晨1点35分，有玩家表示iOS端已可以登陆。
凌晨1点46分，安卓端也恢复正常。虽然有一小部分玩家号召以非激进方式继续进行维权行动，但事件最终还是宣告不了了之。
实际上直到今天，不少内地玩家在给新设备安装狂野飙车9国际服的时候依然存在着无法登录的情况，该问题需要修改系统语言和设备IP等操作才能解决。
2020年9月29日《狂野飙车9》国际服中秋节事件
2020年9月29日，《狂野飙车9》国际服更新了中秋节主题的计时赛活动，但有玩家发现GL将原文的"CHUSEOK"直接翻译成"韩国中秋节"[11]。此举让不少玩家感觉到了冒犯，因此引发了争议。
Gameloft与宾尼法利纳版权纠纷事件
2020年11月12日，Gameloft在官方Facebook上宣布，由于与宾尼法利纳的授权问题没有谈拢，在版权问题解决前原定于在NS服登场的宾尼法利纳Battista特殊赛事将会取消，而其他平台的宾尼法利纳Battista也会暂时绝版，而国服则因此与宾尼法利纳Battista完全无缘。
此次版权纠纷也波及了隔壁A8，导致原本预定登场的宾尼法利纳Battista佳节活动也一并取消。同时此次版权问题也顺劈到了同车厂的宾尼法利纳H2 Speed并导致其无法再在车库商店、生涯以及每日赛事以外的所有渠道获取，也无法加入任何特殊赛事车单长达半年之久，而隔壁A8的宾尼法利纳H2 Speed也由于版权顺劈问题而暂时下架无法获取。
而在2021年3月意大利赛季更新后有网友发现宾尼法利纳Battista的模型更换为了Anniversario版本，而在2021年9月电动车赛季更新后车辆图纸上的车辆图片角度从车头变更为了车尾，而遭到版权问题顺劈而无法在车库、每日赛事与生涯以外的方式产出及进入特殊赛事车单的宾尼法利纳H2 Speed也在2021年3月意大利赛季的帕加尼Huayra Imola特殊赛事登场并重新推出寻车赛事，推测版权问题已经得到解决。
2020年12月11日《狂野飙车9》国际服全力冲刺版本更新昵称重置与无法切换账号BUG
2020年12月11日全力冲刺赛季更新后，有部分玩家发现自己在登录游戏后弹出“隐私权更新，请重启”的窗口，再次登录后游戏昵称被重置且无法修改，而且无法切换游戏账号，需要清除游戏数据才能再次重新修改昵称及切换账号，但此BUG仍然会继续触发，需要前往Gameloft客服页面申请重置年龄方可解决，而Gameloft至今仍未给出合理解释。
2021年7月14日《狂野飙车9》国服全力冲刺版本更新事件
2021年7月14日，《狂野飙车9》国服更新了全力冲刺赛季，然而从华为应用市场下载的玩家无法更新到最新版本。晚8时维护结束，华为渠道玩家登录后发现仍为上个赛季版本，无法进行经典多人比赛，卡牌包、特殊赛事与赛季通行证均消失不见。应用市场中显示仍为上一个版本图标，此时其他渠道均已正常更新。随后部分玩家发现游戏无法正常进入，显示“连接错误”字样，稍后得到修复。官方分两次发放了100和88蓝币补偿。而其他渠道更新后画质出现明显下降，狗牙随处可见。15日除华为外渠道出现了两个凯迪拉克寻车（原先为一个），而华为渠道每日赛事仅剩思域巅峰赛和周赛，多人仅剩黑拉法赛事。16日中午华为应用市场上架了全力冲刺版本，官方给予400蓝币补偿。2021年7月24日，官方在游戏内发布公告，表示画质问题可通过关闭手机系统设置中“智能分辨率”选项解决。
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外部链接
- ↑ 特殊多人比赛赛季、部分活动、车队练习赛自选地图
- ↑ 以下牌子除外：
- ↑ 日产车辆仅有官方涂装，不允许自定义涂装
- ↑ 阿斯顿马丁车辆仅允许车体自定义涂装
- ↑ 法拉利车辆不允许轮毂自定义涂装
- ↑ 兰博基尼车辆不允许车体双色自定义涂装
- ↑ 部分赛车无碳纤维，部分赛车拥有全车碳纤维涂装但自定义任意部位涂装后会失效。
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=6DjCedCZYT8 Digital Foundry的评价
- ↑ 跳转到： 9.00 9.01 9.02 9.03 9.04 9.05 9.06 9.07 9.08 9.09 9.10 9.11 9.12 9.13 9.14 9.15 9.16 9.17 9.18 9.19 9.20 9.21 9.22 9.23 9.24 9.25 9.26 9.27 9.28 9.29 9.30 9.31 9.32 9.33 9.34 9.35 9.36 9.37 9.38 9.39 9.40 9.41 9.42 9.43 9.44 9.45 9.46 9.47 9.48 9.49 9.50 9.51 9.52 注：此处为{{UserName}}模板自动显示您的用户名。
- ↑ 意大利移动电信（Telecom Italia Mobile）
- ↑ 原单词是추석，其实正确翻译应该是“秋夕”。此争议在于韩国人一直在争取用“中秋节Hangawi”这个说法取代“秋夕chuseok”，来表明中秋节起源于韩国而不是中国，但中秋节起源于中国这一点早已深入国人人心，甚至中秋节也“被迫”和国家主权扯上了些许联系。