羅雨彤
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| 基本資料 | |
| 本名 | 羅雨彤 |
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| 髮色 | 棕髮 |
| 瞳色 | 藍瞳 |
| 身高 | 174CM |
| 三圍 | B89 W59 H86 |
| 萌點 | 過膝襪(灰)、耳機、馬尾、絕對領域 |
| 出身地區 | 中國 |
| 活動範圍 | 中國 |
| 所屬團體 | 中華鐵道部、瀋陽鐵路局 |
| 個人狀態 | 退休 |
羅雨彤是北方鐵道萌化部原創並發行的設定集《鐵道少女project:旅客列車篇》中，中國國鐵2667/2668次列車的擬人化萌娘。[1][2]
簡介
經驗豐富的瀋陽鐵路局列車長，任何困難對她來說都算小事。當上級將她所負責的列車的終點站由長春改為漠河時，她沒有任何猶豫地接受了這個指令。把老舊的綠皮列車開到漠河是非常棘手的一件事[3]，為此她向哈爾濱鐵路局的同事們認真請教了很多經驗。在列車運行中她帶頭上陣，無論是給鍋爐加煤或者其他工作都親自操作檢查，與同事們一起成功克服了漠河的嚴寒，改善了乘車環境避免乘客被凍傷。
後來列車更換為了新型空調車，她不用再這麼辛苦，但當年那股拼勁依然保留了下來，繼續向乘客們展現沈鐵客運段的風采。
基本資料
- 姓名：羅雨彤
- 國籍：中國
- 所屬：中華鐵道部、瀋陽鐵路局
- 性別：女
- 身高：174CM
- 三圍：B89（D）/W59/H86
職務
- 中華鐵道部瀋陽鐵路局瀋陽客運段列車長
- 管理列車：2667/2668次列車
原型簡介
2667/2668次列車是中國鐵路運行於遼寧省會瀋陽至黑龍江省大興安嶺地區行署駐地加格達奇[4]之間的普通旅客快車，由瀋陽鐵路局瀋陽客運段負責客運任務。目前列車使用AC380V 25G型客車，沿瀋大鐵路、京哈鐵路、平齊鐵路、齊北鐵路、富西鐵路運行，全程1190公里，跨越遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古3省1自治區。其中瀋陽站至加格達奇站使用車次為2667次；加格達奇站至瀋陽站使用車次為2668次。
原為2007年6月11日瀋陽鐵路局開行的營口至長春的4287/4288次列車，於2009年4月1日延長至漠河，並更改車次為2667/2668次。[5]後分別於2010年4月及2011年1月延長至金州、大連，並於2013年5月縮短為瀋陽至漠河。因為終點曾是中國的「北極」漠河，因此是鐵路界頗有文藝情懷的一趟列車。
起初，該列車採用22B、25B型綠皮客車，在冬季的黑龍江北部地區防寒效果較差，乘客體驗不佳。後於2014年10月換型為25G空調客車[6]，然而那時客車刷綠的消息已不脛而走，並於10月17日被證實。舒適性有了很大提高。
由於濱洲線哈爾濱松花江大橋斷道施工，自2014年4月10日起，長春至大慶西區間改由長白、通讓線運行，增加大安北、大慶西調向，後於12月10日恢復京哈、濱洲線運行，取消大安北、大慶西調向。
由於哈爾濱站站改施工，自2016年1月10日起，四平至齊齊哈爾區間改經平齊線運行。
自2017年2月28日起，2667/2668次運行區段調整為瀋陽～加格達奇。
自新冠肺炎疫情發生以來，該車處於長期停運狀態，並於2021年1月20日調圖中正式停運，運行圖保留至2021年春運結束。
特徵
（待補完）
其他圖片
旅客車篇中羅雨彤的官方人物立繪（作者：NIXOO）
![羅雨彤在嫩林鐵路內蒙古加格達奇段[7] pixiv ID: 作者：紫瑟](/File:Luoyutong.jpg)
註釋
- ↑ 人設圖由Nixoo繪製。
- ↑ 雖然羅雨彤的人物設定參考了列車的外觀以及一些特性和歷史，不過在其世界觀中設定為中國國鐵2667/8次列車的列車長，所以不屬於機娘。且人物所屬的世界觀和現實並非完全一致，詳細請參考世界觀。
- ↑ 2667/2668次列車:穿越「北極」的溫暖之旅
- ↑ 黑龍江省大興安嶺地區的加格達奇區和松嶺區在地理上屬於內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗，1970-1979年間鄂倫春自治旗曾短暫劃歸黑龍江省大興安嶺地區管轄。儘管呼倫貝爾市多次要求收回松、加兩地，但兩地行政區劃劃分屬於歷史遺留問題，同時涉及林區問題，目前只能維持現狀。下同。
- ↑ 圖定普快列車中1001—1998為跨三局及以上車次，2001—2998為跨兩局車次，4001—5998為管內車次。
- ↑ 2667次瀋陽最後一趟跨局綠皮車 踏上「告別之旅」[失效連結]
- ↑ 此圖未在P站展示
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