詹雅琴
| “ | 大家注意,右手边往上看就是著名的八达岭长城。 | ” |
| 基本资料 | |
| 本名 | 詹雅琴 |
|---|---|
| 别号 | |
| 发色 | 黑髮 |
| 瞳色 | 黄瞳 |
| 身高 | 162cm |
| 三围 | B:85 W:56 H:83 |
| 萌点 | 五四装、黑色连裤袜 |
| 出身地区 | 中国 |
| 活动范围 | 中国 |
| 所属团体 | 中华南车集团、中华铁道部 |
| 个人状态 | 工作于中华铁道部 |
| 亲属或相关人 | |
| 好友:戚灵芸 | |
詹雅琴是北方铁道萌化部出版的同人画集《铁道少女project:南车篇》中,中国国铁NDJ3型“和谐长城号”内燃动车组的拟人化萌娘。[1][2]
人物设定
戚灵芸的好友,也是同事,一直和戚灵芸一起共事。
也是一位大小姐,值得一提的是她是詹天佑的后人。
所以当她听说戚墅堰车辆厂要研制北京-八达岭旅游列车的时候,主动请命,负责了NDJ3“和谐长城号”的研制工作。
为了能够让大家更好的感受京张铁路的风景,她特意将餐车的窗户设计成落地式大窗户,这在中国也是非常少见的。
她的列车投入使用之后,为许多游客前往八达岭提供了很大便利,每次经过人字形线路的时候,她都会非常骄傲的向大家介绍这条线路的历史。
登场作品
《铁道少女project:南车篇》(初登场)称号待补齐
《铁道少女图鉴》称号:绳厥祖武,发扬光大的总师后人
《铁道少女project:角色追加》称号:继承家族传统并将其发扬光大的少女
基本资料
- 姓名:詹雅琴(Zhan Yaqin)
- 国籍:中国
- 所属:中华南车集团、中华铁道部
- 性别:女
- 身高:162CM
- 三围:B85(C)/W56/H83
职务
- 中华南车集团南京车辆厂和谐长城号NDJ3型柴油动车组研发团队负责人
- 中华铁道部北京铁路局怀柔北机务段机车司机
- 驾驶列车:和谐长城号NDJ3型柴油动车组
特征
(待补完)
原型简介
| “和谐长城号”NDJ3型内燃动车组 | |
|---|---|
| 研制单位 | 中车戚墅堰机车有限公司 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 使用单位 | 中国铁路总公司(中国国家铁路集团公司) 北京城市铁路投资发展有限公司 |
| 投入运营 | 2008年8月6日 |
| 列车编组 | 9辆(2M7T) |
| 营运最高速度 | 160km/h |
| 设计最高速度 | 160km/h |
| 状态 | 运营中 |
NDJ3型柴油动车组是中国铁路的准高速柴油动车组车款之一,属于动力集中式,采用推拉式设计。该车以新曙光号内燃动车组为基础进行研制,机车和客车车厢分别由戚墅堰机车车辆厂与南京浦镇车辆厂负责制造,动车组采用旅游客车设计。列车动力配置为二动七拖,头尾每端各配有一台柴油动力车,以推拉方式带动无动力客车运行,最大运行速度为160km/h。两台电传动内燃动力车使用12缸柴油机,每台机车的轴式为A1A-A1A,并在主发电机上配置一个辅助发电机,以供电给客车使用。客车车厢以25T型客车为蓝本,而浦镇车辆厂吸收消化和谐号动车组技术,车辆内部装饰参考了CRH1和CRH2型动车组的设计,外部涂装也与CRH系列和谐号动车组相似。客车采用加宽车门、特大观光车窗、可旋转座椅、残疾人卫生间、婴儿护理台等多项更为人性化的设计,而且所有座椅均可以回转。
原铁道部为服务2008年北京奥运会所带来的由北京前往八达岭地区的观光旅行客流,计划在北京市区和八达岭地区之间开行兼有观光旅游作用的市域列车,因此订造了最初四列NDJ3型动车组,并在2008年8月6日开始服务北京市郊铁路S2线。此前曾据闻被命名为“和谐号”,但并不属于CRH系列,至7月22日起命名为“和谐长城号”。
2009年春运期间,其中一列“和谐长城号”曾短暂服务于石家庄—北京西—天津—秦皇岛(T596/597次、T598/595次)临时城际特快列车。 2009年7月30日,编号为0004的车组曾经从北京铁路局转配到沈阳铁路局,担任沈抚城际列车,开行沈阳-抚顺北(4327/4328次)、鞍山-抚顺北(4329/4330次)和铁岭-抚顺北(4372/4373次、4371/4374次),后于2010年12月5日停运,转配回北京铁路局。
2017年4月和2017年9月,北京的S5线和S2线两条市域铁路各采购了2组和3组NDJ3,采用了城际列车布局,所有客车均为二等座车 且不设餐车;而原有的四列列车则在2011年因为运行标准变更,取消了座位旋转功能,并拆除了小桌板。S5线的NDJ3列车曾开行清河始发的交路,后S5线改为CRH6F-A运行。
目前,“和谐长城号”已被改为“长城号”,推测用途为与“和谐号”相区分。另外,NDJ3从技术上说与和谐号动车组也存在本质上的区别。
其他图片
- 南车篇詹雅琴官方立绘(作者:哈路卡)
注释
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