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這個設計需求對我來說輕而易舉,下周搞定,休息日就先不聊工作了吧。 |
” |
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基本資料
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本名
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鄭紅英
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別號
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上游型
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髮色
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棕髮
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瞳色
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綠瞳
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身高
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160cm
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三圍
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B:83(C) W:57 H:83
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萌點
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文學少女、短髮、眼鏡
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出身地區
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中國
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活動範圍
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中國
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所屬團體
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中華北車集團、中華鐵道部
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個人狀態
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已退休
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鄭紅英是北方鐵道萌化部製作發行的同人誌《鐵道少女圖鑑2》中,中國鐵路上游型蒸汽機車的擬人化萌娘。[1][2]
人物設定
- 《鐵道少女圖鑑》系列的人物設定是為配合科普進行的改編,與鐵道少女世界無關。
有着軟萌系文藝女青年外表的鄭紅英讓人很難想象她曾經是上游型蒸汽機車的設計團隊負責人。雖然她的機車投產相對較晚,但她也因此有了時間來吸收和消化前輩們的經驗,針對調機型機車進行專門研究。上游型蒸汽機車最終成為了最受廠礦企業歡迎的機車,儘管已經停產將近四十年,時至21世紀任然有地方在使用。
隱退後的鄭紅英成為工業文化旅遊諮詢師,運用她的專業知識為各類文化園、公園提供退役鐵路機車和配套設施的系統化設計。她也很樂意看到這些退役的機車被妥善保存,得到它們應有的歸宿。
基本資料
- 姓名:鄭紅英
- 國籍:中國
- 所屬:中華北車集團、中華鐵道部
- 性別:女
- 身高:160CM
- 三圍:B83(C)/W57/H83
特徵及設定考證
- 身高:在蒸汽機車相關人物中屬於較矮者。而相對應地,上游型蒸汽機車作為一款為調車與小運轉所設計的機車,其尺寸與功率也相對較小。
- 作為景觀設計師的第二職業:退役的上游型蒸汽機車被全國各地大量作為景觀展覽品使用。在包括公園、學校等在內眾多場所,均可以找到靜態保存的上游型機車存在。
- 文藝青年:與作為景觀設計師的第二職業相呼應。
原型簡介
中國鐵路上游型蒸汽機車
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研製單位 |
中車唐山機車車輛有限公司 中車青島四方機車車輛股份有限公司 中車太原機車車輛有限公司 長春機車工廠 中車長江車輛有限公司 柳州機車車輛有限公司 中車山東機車車輛有限公司
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使用單位 |
中國鐵路總公司(中國國家鐵路集團公司) 各地方廠礦鐵路
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生產年份 |
1960~1999
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軸式 |
華氏式別:2-8-2 UIC分類法:1D1
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機車長度 |
21643mm
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整備質量 |
140t
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額定功率 |
1100kW
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構造速度 |
80km/h
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狀態 |
已退役
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上游型蒸汽機車是中國鐵路專門針對工礦企業以及調車、小運轉作業所設計的蒸汽機車,是中國工礦用蒸汽機車中生產數量最多、生產時間最長的型號。
上游型蒸汽機車採用2-8-2輪式,輪周功率1100千瓦,單機最高運行速度為每小時80公里。
自1964年批量生產至1999年停產,上游型蒸汽機車共生產了1820台,其應用範圍更是遍布全國。由於其數量多、分布廣且體積相對小巧,有大批上游型蒸汽機車在退役後被作為景觀展品陳列與各地的公園、廣場和街區。
注釋
- ↑ 人設圖由紫瑟繪製
- ↑ 雖然鄭紅英的人物設定參考了原型列車的外觀以及一些特性和歷史,不過在其世界觀中設定為上游型蒸汽機車的製造團隊負責人,所以不屬於機娘,且人物所屬的世界觀和現實並非完全一致,詳細請參考世界觀。
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