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萬事得風籟
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| “ | 起於風，而焚於火。 | ” |
 《狂野飆車9 競速傳奇》中的萬事得風籟 | |
| 基本資料 | |
| 道具名稱 | マツダ 風籟(Matsuda Fūrai) Mazda Furai 萬事得風籟 |
|---|---|
| 道具種類 | 載具 |
| 相關作品 | 《狂野飆車系列》 《極限競速系列》 《極品飛車系列》 |
萬事得風籟（日語：マツダ 風籟，英語：Mazda Furai）是萬事得製造的概念車，在多部賽車遊戲中登場。
簡介
風籟，意為「風的聲音」，是萬事得自2006年以來生產的Nagare系列概念車的第五款也是最後一款。底盤基於萬事得用於參加美國勒芒比賽的Courage Compétition C65勒芒原型車，設計為使用E100乙醇燃料，它由經過大量改裝的20B 3轉子發動機提供動力，可產生450匹馬力。這輛車的編號為55，這是其1991年勒芒24小時耐力賽冠軍的祖先787B的號碼。與許多概念車不同，風籟功能齊全，並在各種賽道上進行了測試。首席設計師在接受《Top Gear》雜誌採訪時表示，風籟有可能被用于勒芒的LMP2組比賽，他也非常希望這款車能夠推向市場。
然而在2013年11月29日，Top Gear公開了有關風籟火災的消息。據稱，這輛車於2008年8月19日上午11點52分在本特沃特斯公園拍攝時起火。車手馬克·蒂斯赫斯特（Mark Ticehurst）在駕駛風籟時，發動機艙在賽道背面的一座山頂上起火。由於事發位置偏僻，消防人員花了幾分鐘才抵達。此時，車子已經完全被火焰吞沒了。大火花了約八分鐘才被撲滅，風籟基本已被焚燒殆盡。這輛車的殘骸被帶到了位於加州爾灣的萬事得高級設計工作室，命運並不為人所知。
在ACG作品的運用
《狂野飆車系列》
《狂野飆車7 極速熱力》
- 風籟於1.1版本作為4級車登場，只能通過特賽解鎖。
《狂野飆車8 極速凌雲》
- 風籟於1.6版本作為B級車登場，5.0版本改為C級車，5.5版本後改為D級車。
《狂野飆車9 競速傳奇》
- 風籟在國際服作為D級車，國服作為B級車登場，最高可升級為4星，性能分跨度為1372~2853，完全強化滿需要4個專屬史詩零件，速度加速操控氮氣各1個。
- 首次實裝於2019年12月神獸賽季，首發獲取方式為車手聯會第二期限定卡包抽取，現獲取方式為車庫等級達到6級後在免費包或者概率傳奇商店出售圖紙。
《極限競速系列》
《極限競速3》
- 風籟 需要購買Jalopnik Car Pack，性能等級R2 840
《極限競速4》
- 風籟 售價1,000,000 CR，性能等級R2 865
《極品飛車系列》
《極品飛車：邊緣》
（待補充）
《王牌競速》
改模的萬事得風籟在遊戲中出現，命名為「干擾者」，傳說金色闖關車，能通過闖關和補給獲得。
- 陣營為幻想陣營，定位為山路干擾位。
- 被動技能：無中生有：每次使用氮氣後獲得一個渦輪， 每5次使用渦輪後獲得3000集氣量。
- 王牌大招（主動技能）：擾流系統：加速推進， 極速提升33km/h並且在車輛周身製造混亂的氣體湍流干擾50米內的敵方車輛極速降低-25km/h，封禁氮氣效果，並失去晶片、尾流效果。
- 被動（8級解鎖）： 開局25秒內，敵方車輛失去尾流效果且只能通過漂移獲得集氣量。
- 大招被動（8級解鎖）：擾流系統可以封禁敵方大招。
技能相同的車：路特斯Evora GT430、領克03TCR（實裝，真實陣營）
《GT賽車系列》
萬事得風籟登場於《GT5》和《GT6》。 （待補充）
《真實賽車系列》
《真實賽車3》
（待補充）
《萬事得風籟拼圖》
- 一款拼圖小遊戲。