雪佛蘭Nova
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 《極限競速：地平線 5》中的Nova SS | |
| 基本資料 | |
| 道具名稱 | Chevrolet Nova Chevrolet Chevy II 雪佛蘭Nova |
|---|---|
| 道具別名 | 諾瓦、新星、走不了 |
| 道具種類 | 載具 |
| 相關作品 | 《俠盜獵車手系列》等 |
| 相關載具 | 雪佛蘭科邁羅、雪佛蘭蒙特卡洛、福特獵鷹、豐田卡羅拉 |
| 後繼車型 | 雪佛蘭Citation |
雪佛蘭Nova，又名雪佛蘭Chevy II，是ACG作品中知名的載具之一。在數部影視和賽車遊戲中均有出場。主要因電影《死亡證據》而聞名。
簡介
1962年，初代雪佛蘭Nova作為福特獵鷹的競品面世，定位為緊湊型車，外觀與雪佛蘭Bel Air相似，有雙門三廂、四門三廂、旅行車三種車身構型，前置後驅。1966年，初代Nova換代。二代Nova車身線條更具肌肉感，配置也趨向於運動化，並出現了SS高性能版本。
1968年，三代Nova步入了肌肉車行列，外觀和性能都達到了巔峰。三代Nova的底盤高度略有減小，尾部改為溜背造型，且在機蓋上增加了龐蒂亞克GTO同款的轉速表。與此同時，更高性能的396和427兩款大排量自吸V8發動機也成為了該車的選配項，低配版開始使用四缸機。1973年Nova改款，更換了轉向燈和進氣格柵的樣式。
1975年，為了應對石油危機，雪佛蘭推出了第四代Nova。這一代Nova與凱迪拉克Seville共用K-body平台，外觀毫無運動感和肌肉感，又重新回歸了家用定位。1979年，由於石油危機的持續影響和日系車對美國市場的衝擊，Nova慘遭停產。
1985年，停產了6年的Nova復活。但五代Nova已經成為了豐田卡羅拉的換標版本，驅動方式改為前置前驅，與前任四代毫無關係。1988年，復活賽慘敗的Nova最終退出了歷史舞台。
在ACG作品中的應用
《GT賽車系列》
（待補充）
《汽車修理工模擬器系列》
（待補充）
《極限競速系列》
出現型號為66款Nova Super Sport，69款Nova Super Sport 396和Hoonigan 72款Napalm Nova。
- 66款Nova SS登場於正傳的4至7部，地平線系列的3至5部；其中《地平線5》中屬於稀有車之一，於2023年11月16日的第27賽季「美國汽車」第二周（秋）作為20分獎勵正式開放獲取。
- 69款Nova SS 396登場於正傳的4至8部，地平線的4和5；其中《地平線4》還有極限競速特別版，性能等級S1 891；《地平線5》中，除了車展購買外，也可以通過完成「偏離賽道」讚賞來獲取這輛車。
- Hoonigan Napalm Nova登場於《極限競速7》以及地平線的3至5部。
《狂野飆車系列》
《狂野飆車 街頭風暴》
- 型號為69款Nova SS 350 Coupe，作為D級車登場。
《俠盜獵車手在線模式》
- 第三代（68-74款）Nova屬於「競技場之戰」DLC更新內容，由美國廠商絕致[1]生產，命名為「瓦魔獅」(Vamos，繁中譯名為「巴默思」)。
註釋與外部連結
- ↑ 對應現實中的雪佛蘭