使用者:瀟家四少/藍旗亞Delta
| 啊嘞？！ 這個道具本體不明，需要補上…… | |
| 基本資料 | |
| 道具名稱 | 藍旗亞Delta |
|---|---|
| 道具種類 | 載具 |
| 相關作品 | 《和平精英》 |
| 相關載具 | 藍旗亞Stratos、藍旗亞037、菲亞特博悅 |
| 接任車型 | 藍旗亞Fluvia |
藍旗亞Delta是ACG作品中的知名載具，在多部電子遊戲中出現。
簡介
1979年，藍旗亞推出了兩廂轎車Delta。該車是上一代Fluvia的接任車型，外觀與第一代大眾高爾夫相似，使用小排量四缸機，前置前驅，最大馬力僅有79匹。
1983年，由於B組拉力賽場上四驅車大行其道，後驅的藍旗亞037沒有了優勢，藍旗亞和阿巴斯便提出了研製四驅拉力賽車的計劃，基於藍旗亞Delta製造的Delta S4拉力賽車在1985年應運而生。該車採用037同款硬殼式底盤和鋼管車架以及碳纖維套件，車重只有950kg（沙礫路面賽段時需要增加約200kg強化套件）。動力方面，該車在後排的位置安裝了阿巴斯生產的全球首款1.8T直列四缸雙增壓發動機，中置液力耦合全時四驅，賽用最大馬力550匹據傳在5bar增壓下最大馬力超過1000匹，零百加速最快1.8秒。為了取得參賽資格，藍旗亞在1985年生產了200輛合法上路的Delta S4量產型，馬力下降至250匹，百公里加速6s，極速可達225km/h。
1985年的B組葡萄牙站是藍旗亞Delta S4的首秀，但結果卻是車損退賽。但在此之後，亨利·托沃寧和馬科庫·阿倫駕駛Delta S4分別拿下了賽季英國站的冠亞軍。但在1986年的環科西嘉島拉力賽上，亨利·托沃寧駕駛的Delta S4車禍墜山——這場事故中托沃寧和他的領航員去世，並直接導致了FIA在1986賽季結束之後取消B組。
1986年，前置四驅的Delta HF量產。B組取消後的1987年，轉戰A組的藍旗亞又在Delta HF的基礎上打造了A組賽車，並拿下了1987賽季車手車隊雙總冠軍，並實現了連續三年衛冕車手冠軍和六年衛冕車隊冠軍。1991年，藍旗亞將賽車技術下放民用，高性能版本Delta EVO就此誕生。1999年，藍旗亞Delta全系停產。
2007年底，藍旗亞公布了Delta概念車，並在2008年的日內瓦車展上首發，這標誌着在停產8年之後，Delta奇蹟復活。同年6月，新的藍旗亞Delta正式量產，但該車僅僅只是菲亞特博悅的換殼。2014年，由於銷量不佳，藍旗亞Delta徹底停產，至今沒有後繼車型。
在ACG作品的運用
《極限競速系列》
（待補充）
《塵埃系列》
（待補充）
《極品飛車系列》
（待補充）
《和平精英》
藍旗亞Delta HF A組賽車在遊戲中出現，命名為「拉力賽車」。
《GT賽車系列》
（待完善）