NIMBY Rails
| NIMBY Rails | |
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| 原名 | NIMBY Rails |
| 常用譯名 | NMB鐵路 |
| 平台 | Windows |
| 開發 | Weird and Wry |
| 發行 | Steam |
| 模式 | 單人、多人 |
| 發行時間 | 2021年1月27日 |
NIMBY Rails是由Weird and Wry開發的鐵路經營遊戲，於2021年1月27日在Steam首發。遊戲目前尚無官方中文（可通過創意工坊mod漢化），也沒有官方譯名，不過一些中國玩家由於遊戲早期的一些坑爹問題而將遊戲稱為「NMB鐵路」。
簡介
NIMBY Rails是一款在真實世界中建設鐵路的模擬經營遊戲（不過只有客運），玩家根據乘客的需要設計線路、購買車輛運行線路並以此盈利。本遊戲的特色是包含了全球的OpenStreetMap地圖（23G，而且中國邊界問題也被原封不動地搬了過來），玩家可以在真實的地形下建設線路。本遊戲的人口密度基於路網密度模擬，由於眾所周知的原因，早期版本中中國大陸地區的人口密度存在較大偏差（成都只有350人，北京人都住立交橋）。不過在遊戲的1.3版本後開發者注意到了這一問題，使用其他來源的數據進行了替換，使得中國大陸的人口密度恢復正常。然而功能分區、特殊建築以及其他交通工具對客流的影響並不在遊戲生成客流時的考慮之中。
遊戲名中的NIMBY是Not In My Back Yard的縮寫，指的是鐵路線路沿線的居民由於對個人生活環境的影響反對對地區發展有益的規劃要求另行選線的現象。這一提法雖然由英國人首先提出，但是在中國也存在此類現象。本遊戲的宣傳片也有意針對這種現象。與之相反的是PIMFY（Please In My Front Yard），為了將鐵路線拉至個人生活環境極其靠近的距離而與地區發展倒行逆施的現象。
遊戲玩法
地圖表示
和Open Street Map地圖相同，但是去掉了所有鐵路，需要玩家自己建設。
線路建設
原版遊戲提供了高速（350km/h）、普速（160km/h）、有軌電車（60km/h）三種速度等級的線路，遊戲的線路建設基於「節點」，線路走向為節點間的貝塞爾曲線，因此曲線半徑和限速的控制較為麻煩，也很難修出直線。對於雙線鐵路，節點之間可以進行綁定，以便固定線路間距。玩家新建的線路顯示為藍色的規劃，建設後可以拆除（不返還資金），但是不能更改。
信號
遊戲的信號系統包含了與OpenTTD相似的路徑信號燈（Path Signal），但是區間閉塞式的信號燈進一步細分為燈（Simple Block）和應答器（Block Balise）（可以指定列車類型）。停車位置標也被納入信號系統，但是不影響尋路。遊戲中還有不存在於現實的單向線路標識（列車不能反向通過）以及阻斷尋路的標識（列車雙向都無法通過）。
車站
車站需要結合停車標設置才能有效。站台間必須有接觸才能合併為同一車站，否則將分為多個車站，也不存在「換乘通道」。西直門、龍陽路等超長通道換乘車站表示很淦。由於遊戲中只包含客運，設置列車行進路線時必須精確到停靠哪一個站台。
1.4之後可以自定義車站的建築並製作曲線站台。在1.4.7以後可以使用「車站擴大」這個特殊裝修類型自由擴展車站範圍，建設間接接觸的長距離換乘通道成為可能。西直門、龍陽路等超長通道換乘車站表示很淦x2。
車庫、時刻表
遊戲中的四次元車庫需要結合時刻表才能發揮效能。時刻表包含兩種選項：運行線路或在車庫中存儲。根據玩家設置，列車可以在夜間返回車庫，降低運營成本。車庫的容量無限大，因此可以讓所有列車都返回同一車庫。
mod
遊戲自開發之初就支持mod，並且提供了Steam創意工坊，除各類列車外，更有玩家製作了道路和海運mod，進一步拓展了遊戲的範圍。
開發
目前遊戲處於搶先體驗階段，仍然有許多不完善之處。遊戲初期的乘客AI存在較大問題（不能理解快慢車、直通等運營模式，傻得真實），客流生成則過於依賴行政區劃，類似於上海11號線花橋段、南京S6線句容段等跨省、跨市地鐵會出現大批「長途」客流，之後通過多次更新進行了修正，目前已有一定改觀。目前，開發者設立了明確的目標控制性規劃，包括車站結構、時刻表的優化、加入特殊設施對客流的影響等，正在作進一步的完善。
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