2023年政策修订增补工作正在进行中,欢迎参与!
  • Moegirl.ICU:萌娘百科流亡社群 581077156(QQ),欢迎对萌娘百科运营感到失望的编辑者加入
  • Moegirl.ICU:账号认领正在试运行,有意者请参照账号认领流程

娜塔莎·蘇霍婭

萌娘百科,萬物皆可萌的百科全書!轉載請標註來源頁面的網頁連結,並聲明引自萌娘百科。內容不可商用。
跳至導覽 跳至搜尋
Su47.png
基本資料
本名 娜塔莎·蘇霍婭
別號 娜娜,伊凡(?)
萌點 偽娘,乙女
親屬或相關人
姐姐:蘇-27姬蘇-35姬
製作者:一隻小尼瑪
人家才不是什麼普通的灰姬呢!人家可是最先進的蘇-47!

娜塔莎·蘇霍婭(蘇-47姬)為蘇-47「金雕」前掠翼技術驗證機的萌娘化形象。

身世

自從布爾kuma醬仙逝之後,毛熊發現自己的技術人員跑了一大批,不是去了種花家(你以為兔子怎麼開發殲-11呢?)就是去了白頭鷹家或者回家玩蛋去了。懷恨在心的毛熊發誓要超過白頭鷹的F-22那是一隻胸圓臀肥的灰姬,但是隨着布爾醬的離去,毛熊無力開展大規模的飛機研發(或者說是沒錢了)只得由蘇霍伊灰姬設計局挑起重擔,在那個俄羅斯最寒冷的經濟嚴冬里,kuma的gov據說只是給了一點象徵性的撥款而已。

無可奈何的蘇霍伊灰姬設計局只好把自己的家底(積攢了幾十年的私房錢,具體數額不明)拿出來使用。為了養活一大票熟練的技師和機師等人,在開源搞外匯的同時,也不忘保持對新型灰姬的研發工作(雖然說是新姬,其實都是由舊零件拼出來的,和T-90等是一個道理……)

終於,在1997年的一個秋日,蘇-47姬終於首飛了,而且成功了!蘇霍伊灰姬設計局的毛熊們內牛滿面。毛熊的軍方代表很滿意,不過別的人不這麼想沒辦法,因為沒錢買好東西所以只是普胸和普臀,要支持國貨嘛!隨即,一大筆資金打入了蘇霍伊灰姬設計局的銀行賬戶,蘇霍伊灰姬設計局被要求進行下一階段的測試,不過一直在實驗中……

人設

姓名:娜塔莎·蘇霍婭(伊凡·蘇沃洛夫)

原型:蘇-47「金雕」」前掠翼技術驗證機

老爸(生產廠家兼設計局):毛熊家的蘇霍伊灰姬設計局

姐姐:蘇-27姬蘇-35姬蘇-37姬

興趣:(脫下女性衣物)大口大口喝伏特加,玩電腦(換上衣服)烘培麵包和咸餅乾,做俄羅斯大鍋飯
(提示:47姬沒有女裝癖,之所以是這樣在獨家爆料中有講)

原本是一位美男子,然而為了符合國際慣例,被迫穿上了長長的連衣裙,戴上兔耳朵裝女生。被設為男子主要原因據說是因為當時蘇霍伊設計局的經費不夠用了,而家裏缺乏一個強大的新人來挑起大梁(27姬太霸氣了~~不過也有二三十歲了吧……),所以只好把他設計為男性了。平時在家都是穿着男子的軍裝,只有外國軍事記者和貴賓要看蘇-47的飛行表演時才會穿上連衣裙。據說是米迪姐姐的受,心裏喜歡27大姐(不過是暗戀)。同時還是一個熱血青年,會為了自己的祖國和最愛(27姬)拼上性命而在所不辭。

語錄:

  • (平時)「我會點亮祖國的未來!」
  • 「也許我永遠不會進入現役,登上戰場,但是那不重要。當我在天空翱翔從而讓那些外國人驚嘆我們的強大時,就是我最光榮的一刻!」
  • (對外)(用了俄羅斯聯邦安全局的變聲器)「人家才不是什麼普通的灰姬呢!人家可是最先進的蘇-47! 」
  • 「哎呀,不要把那麼多的鏡頭對着我啦!」「咿呀!拍到小褲褲啦!」

詳細性能參數

原型飛機性能參數

空重:14400kg
正常起飛重量:25600kg
最大起飛重量:34000kg
高空最大平飛速度:2500km/h
海平面最大平飛速度:1400km/h
實用升限:18000m
航程:3300km
限制過載+9g—3g
機長:22.2-22.6米
機高:6.30-6.40米
翼展:15.2-16.7米
機翼面積:64平方米
前翼面積:5.7平方米

2002年,蘇霍伊重新設計了它的改進型試驗機Su-47(原編號S-37)。這個改變反映了蘇霍伊將把它視作一款生產型戰機,而不是一款試驗機。S-37(又被廣泛稱為「金雕」)的最初用途是作為俄羅斯的最重要的複合材料與電傳操縱系統的試驗平台。前掠翼的使用給了蘇-47更好的性能,而且Su-47能以45度或更大的迎角戰鬥。

俄羅斯中央空氣流體動力學院已經關注了前掠翼的發展很長時間,它的研究包括了Tsybin LL(蘇聯第一種前掠翼飛機,時間遠在X-29之前,以火箭為動力)和虜獲的容克287轟炸機(Junkers Ju 287,納粹德國的前掠翼噴氣轟炸機,世界上第一種用於實戰的前掠翼飛機)。前掠翼提供了低波阻,減少了彎矩,而且和常規機翼比起來,它延遲了失速時間。然而前掠翼會產生很大的扭力,如果機翼是用常規材料製成,它很可能被撕裂。研發的複合材料才使前掠翼佈局成為可能。

與它在西方的競爭對手,格魯門X-29一樣的是,S-37基本上是用於科技展示,是為下一代俄羅斯戰機打下基礎的。這種戰機雖然遜於F-22「猛禽式」戰機,但絕對不會輸給歐洲的颱風戰鬥機(Eurofighter Typhoon),它也與更常規的米格1.44爭奪研發資金。但是,蘇霍伊公司正在嘗試着將S-37作為生產型戰機出售給俄軍和其他外國顧客。一開始,顧客的反應不太好,但是俄羅斯政府被它的高性能吸引住了,它已經籌集了足夠的資金去進行下一階段的測試。

S-37的尺寸與蘇霍伊公司以前的大型戰機(如蘇-35)相當。為了減少研發資金,S-37借用了蘇-27家族的前端機身,垂直尾翼和起落架。但是它也使用等離子隱身技術,內部武器倉,和為更先進的雷達留出的空間。雖然概念與1980年代美國的X-29相似,但是S-37為X-29的兩倍大,而且比它的美國對手更接近一款實戰型戰機。

為了解決機翼扭曲的問題,S-37機翼除了使了複合材料,並應用了一種稱為自適應機翼的技術,用電腦透過機械裝置改變機翼傳力性質,讓機翼在各種情況下只彎不扭;此技術早年美俄曾經在其他飛機如F-18、F-111、Su-33UB等進行測試或應用。因為S-37的機翼相當大,所以它配備了摺疊翼以便保存在機庫里。與它的近親蘇-37一樣,S-37擁有串聯式三翼佈局(tandem-triplane layout):鴨翼,主翼和尾翼。有趣的是,S-37在尾噴管外面有兩個不一樣長的突出物(tailbooms),左方的短突出物內藏後向雷達,長突出物里藏有減速傘。

生產型S-37可能攜帶大多數在俄羅斯空軍與印度空軍中服役的空對空導彈,包括AA-12,AA-11和AA-10。它無法攜帶KS-172長距空對空導彈,這種導彈是為蘇-27家族,米格-31和米格1.44設計的。