MX-5娘
MX-5娘，名紅霧·MX-5·Mazda，是馬自達汽車有限公司生產的跑車馬自達MX-5的擬人化萌娘，是漫畫《車姬》的登場角色。
資料
馬自達MX-5在國外已經銷售了很長時間，受到眾多汽車愛好者和汽車媒體的好評，而且獲得過很多獎項，包括「2005-2006日本年度車型」、Wheels雜誌「2005年度車型」、BBC Top Gear雜誌「2005年度跑車」、Car and Driver雜誌「2006年度十佳車型」在內，馬自達MX-5已在世界各地獲得180多項殊榮（截至2009年3月底），這也從一個側面體現出它極高的人氣。
第三代的MX-5搭載的是LF系列2.0L發動機，而第一和第二代分別搭載1.6L和1.8L發動機。這款2.0L直列四缸DOHC發動機在 6700轉可輸出118kw的最大功率，5000轉時最大扭矩達到188牛米，對於體積更小，車重更輕的MX-5來說，已經綽綽有餘了。從靜止到100公里/小時只要8.9秒。6速自動變速箱響應迅速，在動力輸出和油耗上較為均衡。
車系歷史
第一代MX-5 （1989-1998）
最早的MX-5（亦名Miata/米雅塔）在1989年2月10日美國芝加哥車展上面世。
裝用馬自達323上的一台1.6升發動機。設計上參考了經典英國小跑車的風格，簡單、樸素，滿足了很多追求復古的消費者的需要，操控性好，但是又賦予了此車日本車的可靠性，因此大受市場歡迎，到今天，第一代的MX-5仍是二手市場上的搶手貨，堪稱一代經典。
第二代 （1999-2005）
第二代MX-5放棄了第一代的跳燈式設計，幾乎全車的部件都進行了重新設計，但是儘量延續了第一代的設計精神。
第三代（2006-2014）
第三代在設計上又有重新返回第一代設計的感覺，而且首次在MX-5上配置了電動硬頂（PRHT）。在中國，用純進口方式銷售。第三代馬自達雙座敞篷跑車MX-5 於2009年6月18日在中國正式上市。此次進入中國的是它的第三代中期改款車型。
第四代（2014-今）
第四代的設計轉變成了兇悍的風格，並且捨棄了第三代的電動硬頂，轉變為跟第一和第二代相似的手動硬頂。動力方面，第四代MX-5採用了1.5升創馳藍天發動機和2.0升創馳藍天發動機。
二十年來，MX-5共創造85萬輛以上的驕人銷量業績，是世界上銷量最大的雙座硬頂敞篷跑車。這個記錄已經被《吉尼斯世界紀錄》收錄。
漫畫設定
RS車隊的主力賽車之一，由於MZR引擎太過沉重而換裝渦輪增壓雙轉子引擎，並進行了大幅度的輕量化改造，獲得了恐怖的高推重比。可以說紅霧僅僅只是披着MX-5的外皮，事實上則已經成為了兇殘的動力猛獸。
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